Tag: DUH

Deutsche Umwelthilfe (DUH i lobbing): Skąd pochodzi 1,5 miliona euro darowizn?

Deutsche Umwelthilfe (DUH), organizacja non-profit zajmująca się ochroną środowiska, znana również ze stref ekologicznych i zakazów jazdy z silnikiem diesla, jest krytykowana: odmawia ujawnienia 15 dużych darowizn o łącznej wartości ponad miliona euro. Firma medialna Table.Media odkryła to w rejestrze lobbystów niemieckiego Bundestagu. Ale co to oznacza dla wiarygodności DUH? Jaki jest rzeczywisty cel jego działalności?

Więcej stref niskiej emisji i ograniczenie silników spalinowych? Rząd federalny musi działać po wyroku sądu

DUH i BUND mają rację: Niemiecki rząd musi podjąć natychmiastowe środki zaradcze w obszarach transportu i budynków w celu zmniejszenia emisji CO2 w obu sektorach. Rządowi nie udało się osiągnąć celów na lata 2021 i 22. Czy teraz grozi nam więcej stref ekologicznych i dalsze środki mające na celu drastyczne ograniczenie transportu?

Szok dla motocyklistów: Dolna Saksonia zakazuje motocykli spalinowych na popularnej trasie wakacyjnej

Zakaz jazdy dla motocykli spalinowych tylnymi drzwiami - tak motocykliści postrzegają nowy projekt pilotażowy w Dolnej Saksonii. Chodzi o redukcję hałasu i dotyczy tylko motocykli o stacjonarnym poziomie hałasu wynoszącym 90 decybeli. Dotyczy to jednak prawie wszystkich silników spalinowych. Nie tylko motocykliści czują się oszukani, ale także branża hotelarska w tym regionie czuje się zagrożona przez projekt.

Rażące zaniedbanie! DUH pozywa Monachium za zakaz prowadzenia pojazdów z silnikiem diesla

Miasto Monachium po raz kolejny stanęło przed sądem w związku z zakazem prowadzenia pojazdów z silnikiem diesla. Deutsche Umwelthilfe i Verkehrsclub Deutschland złożyły pozew do Bawarskiego Sądu Administracyjnego. Nazywają one zawieszenie zakazu prowadzenia pojazdów dla Euro 5 przejrzystym manewrem kampanii wyborczej.

Strefy niskiej emisji: Zakaz jazdy dla wszystkich diesli Euro 6?

Nie jest to zjawisko odosobnione - ponad 8 milionów samochodów jest przynajmniej pośrednio zaangażowanych w stosowanie nielegalnych urządzeń typu defeat devices do manipulowania emisją spalin. Tak wynika z najnowszych badań ICCT, w których przeanalizowano rzeczywiste emisje wielu pojazdów na drogach. Co zatem ten rozwój afery dieslowej oznacza dla rynku samochodowego oraz dla krajowej i międzynarodowej polityki ochrony środowiska i transportu? Czy wkrótce będziemy świadkami - w Niemczech i w całej Europie - rozszerzonych stref ekologicznych i surowszych zakazów jazdy dla wszystkich dotkniętych klas diesli?

Afera dieslowa: Ciężki cios dla Volkswagena i KBA

W trakcie afery dieslowej zarówno Volkswagen, jak i Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) zostały zaangażowane w spór prawny Niemieckiej Pomocy Środowiskowej (DUH) przeciwko defeat devices działającym w wielu silnikach spalinowych. Sąd administracyjny w Szlezwiku orzekł teraz o zaangażowaniu Urzędu Federalnego i niedopuszczalności planowanych przez producentów samochodów modernizacji. Może to być kosztowne dla obu stron.

Zanieczyszczenie powietrza w Niemczech: Czas na nowe limity?

Często w wielu niemieckich miastach przestrzegane są aktualnie obowiązujące limity zanieczyszczeń, ale zagrożenie dla zdrowia jest jeszcze dalekie od opanowania. Czy nadszedł czas na wprowadzenie nowych środków ograniczania emisji, w tym bardziej rygorystycznych limitów i stref ekologicznych? O to właśnie apelują Federalna Agencja Ochrony Środowiska (UBA) i Deutsche Umwelthilfe.

Skandal z dieslami: odkryto zmanipulowane ciężarówki

Trzy lata po ujawnieniu przez Niemiecką Pomoc Środowiskową manipulacji spalinami samochodów ciężarowych, po drogach wciąż jeździ zbyt wiele ciężarówek z nadmierną emisją tlenków azotu. Stowarzyszenie ekologiczne wzywa Federalne Ministerstwo Transportu, aby wreszcie podjęło działania przeciwko temu.