Blog & News

Tag: Decyzja sądu

Samochody elektryczne: te same zasady, te same kary?

W debacie na temat ochrony przed hałasem i ograniczeń prędkości w Niemczech, Wyższy Sąd Okręgowy w Zweibrücken podjął decyzję, która może spowodować zamieszanie. Kierowca samochodu elektrycznego, który jechał z prędkością 174 km/h zamiast dozwolonych 100 km/h w strefie ochrony przed hałasem, bronił się przed mandatem. Jego argumentem było to, że jego samochód elektryczny był cichszy niż samochód z silnikiem spalinowym, więc nie musiał przestrzegać ograniczenia prędkości związanego z hałasem. Sąd był innego zdania.


Chaos mandatowy w Londynie: Tysiące mandatów nieważnych?

Holenderska organizacja Transport in Noord chce pozwać Londyn za bezprawne mandaty. Zostały one ostatnio masowo wysłane do sprawców wykroczeń drogowych w ostatnich latach. Kwiaciarnia została z mocą wsteczną ukarana grzywną w wysokości 400 000 euro. Jeśli pozew zostanie uwzględniony, mandaty na łączną kwotę miliarda euro mogą stać się nieważne. Pomimo przeszkód prawnych i wysokich kosztów, sprawa z Londynu pokazuje nam drogę do czystszej, bardziej zrównoważonej przyszłości. Elektromobilność jako rozwiązanie - nadszedł czas na zmiany!


Więcej stref niskiej emisji i ograniczenie silników spalinowych? Rząd federalny musi działać po wyroku sądu

DUH i BUND mają rację: Niemiecki rząd musi podjąć natychmiastowe środki zaradcze w obszarach transportu i budynków w celu zmniejszenia emisji CO2 w obu sektorach. Rządowi nie udało się osiągnąć celów na lata 2021 i 22. Czy teraz grozi nam więcej stref ekologicznych i dalsze środki mające na celu drastyczne ograniczenie transportu?


Rażące zaniedbanie! DUH pozywa Monachium za zakaz prowadzenia pojazdów z silnikiem diesla

Miasto Monachium po raz kolejny stanęło przed sądem w związku z zakazem prowadzenia pojazdów z silnikiem diesla. Deutsche Umwelthilfe i Verkehrsclub Deutschland złożyły pozew do Bawarskiego Sądu Administracyjnego. Nazywają one zawieszenie zakazu prowadzenia pojazdów dla Euro 5 przejrzystym manewrem kampanii wyborczej.


Walka o ULEZ trwa: londyńskie znaki niezgodne z prawem?

Strefa niskiej emisji w Londynie - rozszerzona kilka dni temu na ponad 1500 kilometrów kwadratowych - może doznać poważnej porażki. Po tym, jak obywatel zakwestionował znaki w sądzie jako niezgodne z prawem i udowodnił, że ma rację, więcej osób może teraz uniknąć kar wynikających z ULEZ.


Skandal z silnikami Diesla: Oszukiwanie przy emisji spalin nie było tajemnicą

Po latach od wybuchu skandalu z emisją spalin postępowanie karne przeciwko ówczesnemu szefowi grupy Audi - Stadlerowi i dwóm innym oskarżonym może dobiec końca. Osoby odpowiedzialne już dawno wiedziały, że wtórne przetwarzanie spalin może być nielegalne. Teraz grożą im kary więzienia i grzywny.


Skandal z emisją spalin: druzgocące orzeczenie ETS

Orzeczenie ETS w sprawie skandalu z emisją spalin w silnikach Diesla wywołało sensację: stosowanie tzw. okna termicznego w samochodach z silnikiem Diesla zostało uznane za nielegalne. Orzeczenie dotyczy nawet 10 milionów właścicieli samochodów z silnikiem diesla. Jaki wpływ będzie ono miało na innych producentów, takich jak Mercedes-Benz?


Afera dieslowa: Ciężki cios dla Volkswagena i KBA

W trakcie afery dieslowej zarówno Volkswagen, jak i Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) zostały zaangażowane w spór prawny Niemieckiej Pomocy Środowiskowej (DUH) przeciwko defeat devices działającym w wielu silnikach spalinowych. Sąd administracyjny w Szlezwiku orzekł teraz o zaangażowaniu Urzędu Federalnego i niedopuszczalności planowanych przez producentów samochodów modernizacji. Może to być kosztowne dla obu stron.


(Jeszcze) nie koniec silników spalinowych dla BMW

Pozew Niemieckiej Pomocy Środowiskowej (DUH) zakończył się niepowodzeniem w Sądzie Okręgowym I w Monachium. Od 2030 roku koncern samochodowy nie będzie miał obowiązku rejestrowania kolejnych samochodów z silnikiem spalinowym. Jednak w przyszłości może się to jeszcze zmienić - najpóźniej wraz z wprowadzeniem stref zeroemisyjnych.