Blog & News

Category: UE

Euro7G: samochody hybrydowe w strefach o niskiej emisji spalin

Od 2025 r. ma wejść w życie nowa unijna norma emisji spalin Euro7, która sprawi, że emisja zanieczyszczeń z pojazdów wszelkiego rodzaju będzie pod większą kontrolą - także z samochodów hybrydowych. W tym kontekście technologia monitorowania lokalizacji, czyli geofencing, ma automatycznie wyłączać silnik spalinowy w strefach zeroemisyjnych i przechodzić na czysto elektryczny.


Afera dieslowska: KBA w sądzie za szyby termoizolacyjne

Manipulacja spalinami od lat wywołuje debatę między ekologami a producentami samochodów - ponieważ nie należy lekceważyć konsekwencji środowiskowych nielegalnych urządzeń typu defeat device. Teraz Niemiecka Pomoc Środowiskowa (Deutsche Umwelthilfe) podejmuje działania prawne przeciwko homologacji pojazdów z szybami termicznymi.


Nowe zasady dotyczące stref niskiej emisji w styczniu 2023 r.

Nowy rok ma ledwie kilka dni, ale już teraz w wielu miastach w całej Europie zachodzą istotne zmiany w strefach ochrony środowiska. Wynika to z faktu, że w nadchodzącym roku miasta i gminy ponownie planują ograniczenie ruchu poprzez regulacje dotyczące stref niskiej emisji, a tym samym ściślejszą kontrolę emisji pojazdów. Green-Zones® wymienia nowe zasady na styczeń.


Strefy niskiej emisji i standardy emisji: Spojrzenie w przyszłość do 2023 r.

Nadchodzi nowy rok, a wraz z nim wiele nowości dotyczących stref niskiej emisji i przepisów regulujących odpowiedni wjazd dla pojazdów. W drodze jest również nowa norma emisji UE, która w przyszłości będzie wyznaczać standardy emisji dla wszystkich nowych rejestracji. Czy rok 2023 będzie dobrym rokiem dla mniejszej ilości zanieczyszczeń w ruchu drogowym? Czy też nowe przepisy nie będą miały realnego pozytywnego wpływu na sytuację środowiska?