EURO-4: okres karencji dla motocykli
Zmotoryzowane dwukołowe pojazdy silnikowe o normie emisji EURO-4 mogą być sprzedawane o rok dłużej.
Zmotoryzowane dwukołowe pojazdy silnikowe o normie emisji EURO-4 mogą być sprzedawane o rok dłużej.
Są oni uważani za głównych sprawców zanieczyszczeń powietrza: staromodny piec opalany drewnem. Niektóre modele są teraz zakazane!
Miasto w środkowych Niemczech chce podjąć masowe działania przeciwko hałasowi i planuje drastyczne kroki.
Cała Europa świętuje dziś dzień bez samochodu, więc kilka dróg jest teraz mocno w rękach rowerzystów i pieszych.
Najwyższy czas: Parlament Europejski opowiada się za opłatami za emisje dla statków.
Dzięki nowej metodzie pomiaru, funkcjonariusze organów ścigania mogą teraz "migać" zbyt głośnymi pojazdami, a ich kierowcy - i gotówką w dużym czasie.
Najnowsze odkrycia tego dowodzą: Często krytykowane strefy i zakazy prowadzenia pojazdów z silnikami wysokoprężnymi przyczyniają się do zmniejszenia liczby zgonów w Europie spowodowanych wpływem środowiska.
Zmotoryzowane dwukołowe pojazdy silnikowe w Europie są zbyt głośne. Ale pomiary pokazują, że niektóre PWK są również powyżej limitów.
Od dziś obowiązuje nowe, ogólnounijne prawo, które ma na celu utrudnić lub zapobiec nadużyciom finansowym, takim jak skandal z olejem napędowym.
Około 25 procent dotacji państwowych dla samochodów elektrycznych zostanie odrzuconych, jak ogłosił rząd federalny na wniosek grupy parlamentarnej FDP.