Los Angeles: Chaos na stacjach ładowania
Coraz więcej Tesli, ale za mało stacji ładowania. Infrastruktura Super Charger jest również niewystarczająca w Los Angeles. Marka reaguje na to podwyżkami cen w godzinach szczytu.
Coraz więcej Tesli, ale za mało stacji ładowania. Infrastruktura Super Charger jest również niewystarczająca w Los Angeles. Marka reaguje na to podwyżkami cen w godzinach szczytu.
W ramach planów uczynienia sportu bardziej neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla, Formuła 1 planuje w przyszłości używać paliw w 100% wolnych od węgla. Należy zatem spodziewać się również wpływu na samochody drogowe naszego codziennego użytku.
Przez długi czas silnik elektryczny był głównym bohaterem wśród alternatywnych rodzajów napędu. Teraz przemysł motoryzacyjny coraz częściej inwestuje w technologię wodorową. Samochody z ogniwami paliwowymi mogą skraść show samochodom elektrycznym.
Chiński vloger chce popchnąć możliwości wydajnościowe e-samochodów do ekstremum i wyrusza w niemożliwą podróż w swojej Tesli: wycieczkę drogową na najwyższą górę świata.
Chiński przemysł samochodowy już teraz jest w czołówce, jeśli chodzi o samochody elektryczne. Teraz kraj ten chce również promować modele spalinowe i w ten sposób wypełnić przyszłe luki na europejskim rynku samochodowym. Nie można wykluczyć gospodarczych i ekologicznych reperkusji dla Europy.
Jeśli podróżujesz z przyczepą kempingową, nie potrzebujesz pojazdu holowniczego, który nie nadąża. ADAC chciał się tego dokładnie dowiedzieć i poddał to próbie: Jak bezpiecznie jest jechać na wakacje z e-samochodem plus przyczepą kempingową?
Śródziemnomorska Strefa Niskiej Emisji (Strefa SECA) zostanie wprowadzona od 2025 r. Wzorem innych akwenów wodnych, środek ten ma na celu ograniczenie wpływu statków na ekosystem morski.
Dzięki zmianie systemu nawadniania na pompy zasilane energią słoneczną, jest to pierwsza w Chinach pustynna autostrada neutralna pod względem emisji CO2 - powiedział. Projekt może służyć jako przykład dla podobnych przedsięwzięć w walce z pustynnieniem.
Amerykańska firma chce je wykorzystać do zasilania ciężarówek i ciężkich maszyn. W tym celu po raz pierwszy zastosowano bezemisyjny napęd amoniakalny.
Według InfluenceMap, nie będzie wystarczającej liczby pojazdów elektrycznych, aby ograniczyć globalne ocieplenie. Samochody elektryczne budzą jednak również wątpliwości.