Dzięki inteligentnemu asystentowi świateł drogowych, który informuje, kiedy następne światło ponownie zmieni się na zielone, kierowcy znacznie rzadziej muszą zatrzymywać się na czerwonym świetle. W ten sposób można również ograniczyć emisję zanieczyszczeń.
Gubernator Południowego Tyrolu przedłożył rządowi w Rzymie koncepcję, która ma na celu ponowne uregulowanie ruchu tranzytowego przez przełęcz Brenner. Cyfrowy system ma sprawić, że ruch drogowy będzie bardziej przyjazny dla środowiska, a powietrze czystsze.
Dziś, we wtorek, na autostradzie Brenner w Austrii i we Włoszech obowiązują zakazy jazdy. W Austrii obowiązuje zakaz jazdy w czasie wakacji, we Włoszech chcą uniknąć korków.
Od 1 stycznia 2021 r. w austriackiej prowincji Tyrol obowiązuje nocny zakaz ruchu dla samochodów ciężarowych z silnikiem diesla. W sprawozdaniu ekspertów z Uniwersytetu w Innsbrucku wyraźnie stwierdzono, że jest to sprzeczne z przepisami UE.
W Austrii istnieje siedem stref środowiskowych i jedna strefa hałasu. W Burgenlandzie, Dolnej i Górnej Austrii, Styrii i Wiedniu strefa ekologiczna dotyczy wyłącznie samochodów ciężarowych i to wszystkich typów. Czy furgonetki, czy ciężarówki poniżej lub powyżej 3,5 tony: Zakaz jazdy dotyczy wszystkich klas samochodów ciężarowych, tj. N1, N2, N3, a przynajmniej tych, które nie spełniają normy Euro 3.
Oprócz zanieczyszczenia powietrza w naszych miastach, coraz częściej zwraca się uwagę na zanieczyszczenie hałasem. Austria, Szwajcaria i Francja wiodą prym w tej dziedzinie. W austriackim Außerfern/Tyrol już w zeszłym roku zakazano używania głośnych motocykli na szczególnie popularnych trasach w dolinach Tannheimertal, Hahntennjoch i Lechtal. Każdy, kto emituje więcej niż 95 decybeli, musi zapłacić 220 € kary.
Miał on przyjąć pionierską rolę i wywołać międzynarodowe efekty naśladownictwa, ale projekt pozbawionego samochodów centrum Wiednia został porzucony.
Po tygodniach szarpaniny i walk o władzę w rządzie miejskim, w Wiedniu pojawia się porozumienie.
Od dwóch miesięcy w niektórych dzielnicach Austrii obowiązuje zakaz używania nadmiernie głośnych motocykli; ofiarami są przemysł hotelarski i gastronomiczny.
Od miesięcy w stolicy Austrii mówi się o "mieście bez samochodów". Ale teraz w piątek bomba wybuchnie: projekt pokazowy w wykonaniu nie dojdzie do skutku.
