Coraz częściej zdarzają się niekończące się kolejki ciężarówek i omijanie ruchu po stronie bawarskiej ze względu na blokowe odprawy w Tyrolu. Teraz minister przewodniczący Söder chce wziąć w swoje ręce spór tranzytowy z Austrią i częściowo odciążyć bawarską sieć dróg od ruchu pojazdów ciężarowych.
W związku z poprawą sytuacji na drogach zniesiono zakazy jazdy. Miały one na celu zmniejszenie zatorów komunikacyjnych i utrzymanie pod kontrolą obciążenia kilku wiejskich dróg.
Ruch drogowy nadal odgrywa zbyt dużą rolę w bilansie emisji. Województwo chce dać dobry przykład i uruchamia projekt pilotażowy w starostwie powiatowym w Schwaz.
W celu poprawy jakości powietrza i zdrowia publicznego, a także jako wkład w walkę ze zmianami klimatu, wiele miast i krajów podejmuje wzmożone wysiłki i zmienia sposób myślenia o mobilności w miastach i aglomeracjach miejskich. W wielu miejscach ważne jest także zwiększenie bezpieczeństwa na drogach w obszarach o dużym natężeniu ruchu, co prowadzi do wprowadzenia ograniczeń w ruchu drogowym obok zielonych stref w celu poprawy jakości powietrza. Green-Zones® podsumowuje najnowsze osiągnięcia z Wielkiej Brytanii i Tyrolu.
Aby ograniczyć zatłoczenie dróg przez samochody ciężarowe i ruch wymijający w dni wolne od pracy i w sezonie letnim, po obu stronach przełęczy Brenner obowiązywać będą zakazy jazdy. W mocy pozostanie również strefa ekologiczna Tyrolu.
Około 150 000 pojazdów dostawczych amerykańskiej poczty ma zostać odnowionych. Zamiast jednak korzystać z e-samochodów, amerykańska flota pocztowa zostanie zastąpiona przez silniki spalinowe. Teraz napływają słowa krytyki.
Ze względu na ochronę klimatu, od 1 marca wszyscy kierowcy samochodów w Wiedniu muszą płacić za postój. W godzinach od 9.00 do 22.00 parkowanie jest dozwolone tylko przez dwie godziny. Ma to na celu zmniejszenie o połowę ruchu samochodowego.
Dźwięk jest wszechobecny. Zbyt wiele dźwięków jest hałasem i może mieć szkodliwy wpływ na nasze zdrowie. W niektórych krajach europejskich wprowadza się obecnie strefy ochrony przed hałasem, aby jeszcze silniej zwalczać hałas powodowany przez ruch uliczny.
Ze względu na niekorzystne warunki pogodowe od soboty 5 lutego 2022 r. na autostradach w Tyrolu obowiązują nowe zasady. Dotyczy to wszystkich samochodów ciężarowych o masie całkowitej powyżej 7,5 tony.
Od lat rząd Tyrolu donosi, że przełęcz Brenner jest zbyt tania dla ruchu towarowego. Teraz badania potwierdziły, że wiele ciężarówek samodzielnie wybiera objazdy, aby skorzystać z taniej przełęczy Brenner. Powoduje to zatłoczenie i korki na autostradzie.
