Wydaje się, że nie widać rozwiązania kwestii zarządzania ruchem na przełęczy Brenner. Przede wszystkim natężenie ruchu ciężarówek jest nie do opanowania dla Austrii i krajów sąsiednich. Tyrolski lider FPÖ wzywa do zamknięcia autostrady A13 Brenner w nagłych przypadkach, a tym samym do całkowitego zakazu jazdy ciężarówek.
Co roku w Tyrolu obowiązują sektorowe i nocne zakazy tranzytu, aby utrzymać pod kontrolą duże natężenie ruchu - z korzyścią dla obywateli i środowiska. Co roku Austria jest krytykowana przez kraje sąsiednie właśnie z tego powodu. "Brenner Coordination Group" będzie teraz organizować duże akcje protestacyjne.
Przez resztę sezonu zimowego zakazy jazdy będą obowiązywały dla ruchu alternatywnego na sieci dróg Tyrolu o niskiej klasie trudności. Wynika to z faktu, że sytuacji na drogach w regionie austriackim nadal nie da się opanować bez ograniczeń w ruchu.
Sąsiedni kraj znosi od przyszłego roku ulgi w opłatach drogowych dla wszystkich samochodów ciężarowych o klasie emisji Euro6, przez co ruch na austriackich drogach staje się droższy. Decyzja, która może znacznie utrudnić życie przewoźnikom i firmom logistycznym.
W Tyrolu podróż na południe przez Fernpass grozi coraz większymi kosztami. Podróż nad jezioro Garda jest coraz droższa.
Ze względu na przypadające 3 października Święto Narodowe Niemiec, specjalny zakaz dla ciężarówek zostanie wprowadzony także w Austrii i południowym Tyrolu.
Czasowo złagodzono sektorowy zakaz prowadzenia pojazdów. Decyzja rządu Tyrolu nie wystarczy jednak, by uniknąć ostrej krytyki.
Od pewnego czasu mieszkańcy dworca kolejowego na północy Wiednia skarżą się na głośne i śmierdzące lokomotywy spalinowe: pociągi stoją bezpośrednio przed blokiem mieszkalnym z włączonymi silnikami, czasem przez wiele godzin, czasem nawet przez wiele dni. Teraz reagują Austriackie Koleje Federalne (ÖBB).
We Frankfurcie pociągów jest mniej, ale są dłuższe. W Wiedniu pasażerowie mają użyczyć ręki i przewieźć paczki.
Korki, chaos i wiele przykrości wywołuje austriackie blokowanie ciężarówek po stronie bawarskiej. Teraz ma się to skończyć, bo Bawaria sama wprowadzi zamknięcia dróg dla pojazdów ciężarowych.
