Polski
Deutsch
English
Français
< Show all posts

Francja zobowiązuje się do przyjaznej dla środowiska mobilności i bardziej rygorystycznych stref środowiskowych

Państwo francuskie i miasto Paryż podpisały porozumienie w sprawie ekologicznego rozwoju miast. Zobowiązują się w nim do rozbudowy infrastruktury w kierunku bardziej ekologicznej mobilności w miastach. Nacisk kładziony jest na ścieżki rowerowe i samochody elektryczne, ale także na zacieśnianie stref środowiskowych.

Podpisany w ubiegłym tygodniu w Paryżu "Contrat de relance et de transition écologique" (CRTE), czyli umowa o przyjaznym dla środowiska ponownym uruchomieniu i przekształceniu, otwiera drogę do nowego początku w rozwoju gospodarczym i społecznym Francji. Traktat koncentruje się na ekologicznej urbanistyce i rozwoju śródmieść, a także na wspieraniu firm w zakresie ich działalności i technologii z ekologicznego punktu widzenia.
CRTE koncentruje się na mobilności miejskiej. W związku z tym miasto Paryż opracowało plan rowerowy, na który przeznaczono 10 milionów euro. Celem jest promowanie infrastruktury rowerowej w gminach paryskich. Stan zatwierdził już 38 projektów w ramach zaproszenia do składania projektów, co powinno przyczynić się do dalszego rozwoju infrastruktury i uczynić ją bardziej zrównoważoną. Na ten cel dostępne jest kolejne 28,5 mln euro.
W większym stopniu ma być również promowana elektromobilność. Do 2022 r. w Paryżu ma powstać 5 tys. nowych stacji ładowania. Zainstalowano już 372 takie stacje, a 100 z nich jest już w użyciu.
CRTE promuje również zamianę floty pojazdów na czyste pojazdy w metropolii. Zarówno finansowo, jak i technicznie, państwo zamierza wesprzeć Paryż przed zaostrzeniem Strefy Niskiej Emisji w połowie tego roku. Od 1 czerwca 2021 roku pojazdy z naklejką kategorii 4 będą zakazane w Paryżu na całym obszarze miasta w obrębie autostrady A86. Dotyczy to na przykład samochodów ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym spełniających normę Euro 4, ale także samochodów osobowych z silnikiem wysokoprężnym spełniających normę Euro 3.
Na początku tego roku Francja przyjęła już nowy pakiet klimatyczny, w którym postanowiono wprowadzić różne strefy środowiskowe w aglomeracjach. Pakiet przewiduje również zakaz stosowania naklejek 3 we wszystkich strefach niskoemisyjnych we Francji od 2024 roku. CRTE po raz kolejny potwierdziło zdecydowaną kontynuację zaostrzania stref niskiej emisji.
Wszystkie francuskie strefy niskiej emisji i ich regulacje znajdziesz w aplikacji Green-Zones. W ten sposób można uniknąć kar nawet po wejściu w życie nowych przepisów i być na bieżąco informowanym.