Czy Stuttgart w końcu się poddaje?

Tam, gdzie w przeciwnym razie ciężarówki i samochody tłoczą się razem i przebijają się przez sieci dróg międzynarodowych miast w najgłębszej mgle spalinowej, w niektórych miejscach pojawia się ziejąca pustka. To sprawia, że rower wraca na scenę, która ostatnio stała się bardziej popularna niż zwykle. Oczyszczone pasy ruchu dla rowerów są obecnie na porządku dziennym w dużych miastach. Nowy Jork, Wiedeń, Bogota, Düsseldorf, Berlin, Paryż to tylko kilka miast, które już zdecydowały lub obecnie intensywnie myślą o realizacji odpowiednich projektów.
Podczas gdy niektóre miasta już teraz szybko i inteligentnie robią wszystkie przystanki, aby wdrożyć wyżej wymienione działania, metropolia z najsłynniejszą strefą ekologiczną w Niemczech, Stuttgart, nie jest skłonna do luźnego lub czasowego zawieszenia statutów.
Ale teraz, wydaje się, że Neckar stracił rozum. Minister środowiska Badenii-Wirtembergii Franz Untersteller (Zieloni) spodziewa się, że zakaz jazdy w Motor City stanie się wkrótce zbędny. "Zakładam, że w Stuttgarcie zakazy jazdy z powodu przekroczenia limitów tlenków azotu należą już do przeszłości. Mam nadzieję, że uda nam się teraz obejść ten problem w całości", powiedział polityk Zielonych w Stuttgarcie Nachrichten.
Przy całym tym chaosie, jaki do tej pory panował wokół tematu strefy ekologicznej Stuttgartu, jest to wiadomość, na którą należy czekać z rozwagą i należytym sceptycyzmem.