Berlin przygotowuje się do
Berlin otrzymuje obecnie nowe pojazdy obsługiwane elektronicznie dla swojej ogromnej sieci autobusowej. Autobusy zostały już zamówione w ubiegłym roku kalendarzowym i będą produkowane przez polskiego producenta Solaris.
Pierwszy E-bus tego zlecenia dotarł już pod koniec lutego, jako rzecznik prasowy berlińskiej spółki transportu publicznego (BVG) potwierdzony na wniosek Berliner Morgenpost. Wielkość zamówienia obejmuje w sumie 90 pojazdów tego typu, z których 20 dotrze do Berlina na początku kwietnia, a kolejne 70 do końca tego roku, a według BVG mają być natychmiast oddane do użytku.
Obecnie w stolicy BVG eksploatowanych jest 31 pojazdów z napędem wyłącznie elektrycznym, z czego 16 to pojazdy Solaris, a 15 to pojazdy Mercedes Benz. Oczekuje się, że do końca 2020 r. flota e-busów zostanie powiększona do łącznie 121 autobusów. Oznacza to, że w przyszłości sześć tras będzie obsługiwanych przez E-bus, jak potwierdził rzecznik BVG: "Od początku kwietnia 80 procent pasażerów na trzech nowych trasach będzie miało do czynienia z E-busem.
Dla porównania, w Niemczech eksploatowanych jest dziennie około 40.000 autobusów, z czego nieco ponad 830 jest wyposażonych w napęd elektryczny.
Praktycznie bez emisji do pracy rano? Wkrótce w Berlinie nie będzie już więcej marzeń o przyszłości.