sierpnia 2021

Big brother w samochodzie!

Wiedzieliśmy już, że samochód Tesli jest naszpikowany użyteczną technologią. Ale fakt, że ta technologia może również zdradzać swoich kierowców, jest prawdopodobnie nowy dla wielu.

Wyjaśnienie duńskich stref niskiej emisji

W Danii istnieją cztery strefy niskiej emisji. Znajdują się one w stolicy Kopenhadze, a także w Aalborgu, Aarhus i Odense. Wszystkie te strefy niskiej emisji są stale ważne i dotyczą autobusów, vanów i ciężarówek z silnikiem diesla, czyli pojazdów klas M2 i M3, a także N1, N2 i N3. Podczas gdy do połowy ubiegłego roku istniały jeszcze plakietki ekologiczne, którymi należało oznaczać pojazdy, teraz mamy rejestrację i kontrole elektroniczne.

Wyjaśnienie belgijskich stref niskiej emisji

W Belgii istnieją trzy strefy niskiej emisji, a mianowicie w stolicy kraju - Brukseli, a także w Antwerpii i Gandawie. Wszystkie trzy strefy niskiej emisji obowiązują na stałe. Pojazdy muszą być zarejestrowane, aby wejść do środka. Belgijskie, a także holenderskie pojazdy są zwolnione. Są one wpisywane bezpośrednio do rejestru podczas rejestracji pojazdu. Istnieją dwie różne rejestracje dla trzech stref środowiskowych. Mają też różne przepisy.

Hałas kosztuje miliardy

Hałas kosztuje państwo francuskie ponad 150 miliardów euro każdego roku. Zalicza się tu choroby fizyczne i psychiczne, ale także utratę wartości majątku. Ruch uliczny jest ogromnym czynnikiem powodującym hałas. Kultura zarządzania hałasem powinna w tym pomóc.