grudnia 2020
Lyon wprowadza ekologiczny pas ruchu!
Przed świętami Bożego Narodzenia we francuskiej metropolii zostanie zainstalowany ekologiczny pas ruchu. Ma ona na celu zmniejszenie ruchu drogowego poprzez carpooling i tym samym zaoszczędzenie ponad 22 000 ton CO2 rocznie.
Euro 7: Politycy ostrzegają przed nowymi normami emisji spalin
W ślad za przemysłem i ekspertami z niektórych uniwersytetów, politycy krytykują teraz również bardziej rygorystyczne przepisy, które w rzeczywistości będą oznaczać koniec silników spalinowych od 2025 roku, ale nie będą miały żadnego wpływu na jakość powietrza.
Więcej stref ekologicznych i zakazów jazdy dzięki e-samochodom?
Aby osiągnąć cele klimatyczne UE, UE w ogromnym stopniu promuje sprzedaż samochodów elektrycznych. I chce również egzekwować swój cel poprzez surowsze przepisy dotyczące samochodów spalinowych.
Nowe przepisy UE - ogólnoeuropejskie zakazy jazdy dla autobusów dalekobieżnych?
Nowe propozycje UE są tak surowe, że nie będą promować przyjaznego dla klimatu transportu autobusowego, ale skutecznie go zakazać. Jeśli więcej samochodów zostanie ponownie wykorzystanych do podróży na duże odległości, można sobie wyobrazić nawet strefy ekologiczne na autostradach.
Samochody E: Emisja cząstek stałych wyższa niż w przypadku silników spalinowych
Samochody elektryczne wytwarzają prawie tyle samo cząstek stałych, co silniki spalinowe, jednak nie są one regulowane. Wzrost liczby samochodów elektrycznych może zatem wkrótce doprowadzić do pogorszenia jakości powietrza i nowych zakazów jazdy w odniesieniu do silników spalinowych.
Cząstki stałe: Rząd USA zezwala na emisję bez ograniczeń
Powietrze w USA jest znacznie gorsze niż w Europie, wartości graniczne są mniej rygorystyczne. Niemniej jednak rząd wokół prezydenta Trumpa nadal zezwala na emisję cząstek stałych, jak dotychczas.
Euro 7: Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym czystsze niż samochody elektryczne
Wraz z nową normą emisji zanieczyszczeń, UE domaga się utopijnych wartości emisji dla pojazdów spalinowych. Eksperci oceniają zatem, że nowe przepisy nie będą miały prawie żadnego wpływu na jakość powietrza, a tym samym nie będą miały wpływu na zbliżające się zakazy jazdy.
Zakazy jazdy w Holandii: Rozszerzenie i zaostrzenie przepisów w wielu miastach
W ramach walki z zanieczyszczeniem powietrza i zatłoczeniem dróg rozbudowuje się wiele stref o niskiej emisji zanieczyszczeń, a obecnie zakazuje się wjazdu do nich coraz większej liczbie samochodów.
Zakazy jazdy we Francji: oczekiwany wzrost do 1800 %!
Paryż 83 zamiast 10, Marsylia 89 zamiast 5, Lyon 108 zamiast 14 - tyle dni z tymczasowymi zakazami jazdy będzie we Francji od 2021 roku.
Strefa ekologiczna w Brukseli: kary są nielegalne! Kto dostanie z powrotem swoje pieniądze?
Pozew klasyfikuje zwolnienie dla ciężarówek w brukselskiej strefie ekologicznej jako dyskryminujące i może oznaczać koniec strefy ekologicznej. Miasto musiałoby wtedy spłacić wszystkie mandaty i dniówki dla obywateli.