Naam van de milieuzone: Geluidsbeschermingszone Außerfern - Oostenrijk
Milieuzone geldig sinds: 10-06-2020
Soort milieuzone: Altijd geldig, 00:00-24:00 uur
Rijverboden (tijdelijk): Momenteel niet bekend
Rijverboden (vast): Voertuigklasse: Motorfietsen (L)
Geluidsniveau bij stilstaand voertuig: > 95 db
Boetes: 220 €
Gebied van de milieuzone: De zone betreft de volgende wegen:
Bschlaber Landesstraße, Hahntennjoch, Lechtal Straße, Bergwang-Namloser Landstraße, Tannheimerstraße
Contact met milieuzone en uitzonderingen: Momenteel niet bekend
Uitzonderingen: Momenteel niet bekend
Geluidsbeschermingszone
Heb ik een milieusticker of registratie nodig?
Er is geen speciale milieusticker of registratie nodig om de geluidsbeschermingszone te betreden. Alleen de juiste decibelwaarde moet in acht worden genomen. Voor overtredingen is een boete van 220 euro verschuldigd.
Voor de andere (milieu) zones van Oostenrijk is een geldige Oostenrijkse milieusticker (Umwelt-Pickerl) verplicht. Anders is een boete tot 2180 euro te verwachten.
Hoe herken ik de milieuzone?
Het bord voor de geluidswerende zone toont een rood verbodsbord waarop een motorfiets staat afgebeeld. Daarnaast is er ook een opmerking over de maximale decibellimiet voor stationair geluid.
In onze Green-Zones App hebben we een gedetailleerde kaart van elke milieuzone. Zo kunt u gemakkelijk de grenzen zien en boetes vermijden.
Zijn er nog andere milieuzones in Oostenrijk?
Oostenrijk heeft in totaal 8 verschillende milieuzones. Deze zijn onderverdeeld in normale milieuzones en geluidswerende zones: Außerfern, Burgenland, Linz, Neder-Oostenrijk, Opper-Oostenrijk, Stiermarken, Tirol, Wenen.
In onze Green-Zones App hebben we alle milieuzones in Europa verzameld en duidelijk gepresenteerd.
Het is goed om te weten...
Alle actuele rijverboden en verdere informatie vindt u in onze Green-Zones App.
Opladen bij straatverlichting: een duur experiment met beperkte voordelen?
De uitdaging van elektromobiliteit is niet alleen de aanschaf van de voertuigen, maar ook het voorzien in een landelijke oplaadinfrastructuur. De Berlijnse start-up Ubitricity heeft een creatieve oplossing bedacht: straatlantaarns ombouwen tot oplaadstations. Maar de realiteit is ontnuchterend. Volgens de huidige cijfers van de Berlijnse senaat is nog niet één op de tien straatlantaarns geschikt voor ombouw. Bovendien zijn de kosten aanzienlijk: 6000 euro per ombouw (zonder uitbreiding van het netwerk).
Frankrijk: sloopregeling 2.0?
Met een unanieme stemming is besloten tot hergebruik van auto's die oorspronkelijk bestemd waren voor de sloop, ten gunste van de meest kwetsbare burgers van het land. Hoewel de intentie achter deze maatregel respectabel is, laat de uitvoering ervan veel vragen onbeantwoord en geeft het aanleiding tot ernstige bezorgdheid over de gevolgen voor het milieu.