Ten koste van het milieu gebruiken transportbedrijven illegale apparaten om uitlaatgassen te zuiveren. Worden er nieuwe controles ingevoerd? Of moeten de regels voor milieuzones worden aangescherpt om te voorkomen dat uitlaatgasmanipulatoren ongemerkt de lucht vervuilen?
De regeringsfracties hebben een besluit genomen over de overeenkomsten voor de tolwijzigingswet. Er is echter nog steeds discussie over de manier waarop de inkomsten moeten worden geïnvesteerd - misschien om groene mobiliteit te bevorderen?
In Tirol dreigt reizen naar het zuiden over de Fernpass steeds duurder te worden. Reizen naar het Gardameer wordt steeds duurder.
Het Amerikaanse bedrijf bereidt zich voor op de groene transportrevolutie en investeert een miljard euro in elektrische voertuigen voor leveringen op het Europese continent - van e-trucks tot micromobiliteitshubs voor emissievrije pakketbezorging.
Vanwege de Duitse feestdag op 3 oktober geldt er ook in Oostenrijk en Zuid-Tirol een speciaal rijverbod voor vrachtwagens.
Grote fabrikanten presenteren hun plannen om de industrie in de toekomst klimaatvriendelijker te maken. Elektrisch en waterstof staan centraal bij de innovatie-inspanningen. Een transitie die niet alleen wordt gedreven door de wens naar klimaatvriendelijke oplossingen in de transportsector, maar ook door het toekomstige rijverbod in Europa.
De energiekosten stijgen, waardoor het voor veel fabrikanten moeilijk wordt om hun productieprocessen op peil te houden. De productie van de ureumoplossing AdBlue loopt nu ook gevaar - met desastreuze gevolgen voor de economie en het milieu.
Het sectorale rijverbod is tijdelijk versoepeld. De beslissing van de Tiroolse deelstaatregering is echter niet genoeg om aan de harde kritiek te ontsnappen.
Vanaf 2025 wordt het Eurovignet vervangen door een nieuw tolsysteem. Aanpassingen aan de toegestane gewichts- en lengteklassen en de milieuzoneregels zijn ook gepland.
De Oostenrijkse vrachtwagenblokkade aan de Beierse kant veroorzaakt files, chaos en veel ergernis. Daar moet nu een einde aan komen, want Beieren gaat nu zelf wegafsluitingen voor vrachtwagens invoeren.
