De Langstrasse in Zürich, bekend om zijn bruisende nachtleven en diversiteit, heeft er een nieuwe attractie bij, al zal die waarschijnlijk minder populair zijn bij automobilisten: een automatische flitspaal. Vanaf nu wordt iedereen die het rijverbod overdag negeert automatisch geregistreerd en bestraft.
De transportsector in Duitsland zit aan zijn limiet en heeft de afgelopen dagen zijn ongenoegen kenbaar gemaakt in Berlijn. Meer dan 1.500 vrachtwagenchauffeurs namen deel aan de rally naar de hoofdstad om aandacht te vragen voor hun problemen. Centraal in de klachten staan een gebrek aan parkeerplaatsen en hogere toltarieven, die de sector in spanning houden.
Door de aanscherping van de luchtgrenzen door de Europese Unie zouden er binnenkort emissiearme zones kunnen komen in Dresden en Chemnitz. De plannen voor nieuwe rijverboden worden steeds concreter. De EU stemde pas eind vorig jaar over de nieuwe routekaart voor luchtkwaliteit. Volgens dit stappenplan moeten de grenswaarden worden aangepast aan de WHO-waarden. De enige lage-emissiezone in Saksen, Leipzig, zou binnenkort gezelschap kunnen krijgen van andere Oost-Duitse steden.
De Nederlandse organisatie Transport in Noord wil Londen aanklagen voor onrechtmatige boetes. Deze werden onlangs in bulk verstuurd naar verkeersovertreders van de afgelopen jaren. Een bloemist kreeg met terugwerkende kracht een boete van 400.000 euro. Als de rechtszaak wordt toegewezen, kunnen boetes van in totaal een miljard euro ongeldig worden. Ondanks juridische hindernissen en hoge kosten toont de zaak in Londen ons de weg naar een schonere, duurzamere toekomst. Elektromobiliteit als oplossing - nu is het tijd voor verandering!
Bewoners en toeristen, bus- en vrachtwagenchauffeurs opgelet! Sinds begin dit jaar zijn de regels in de milieuzones in verschillende Franse steden aangescherpt. Op deze manier probeert de overheid de luchtvervuiling verder terug te dringen en haar routekaart naar groene mobiliteit voort te zetten.
Boeren in Duitsland gaan de barricaden op vanwege het verlies van subsidies voor landbouwdiesel en de nieuwe motorrijtuigenbelasting voor landbouwvoertuigen. Vandaag, maandag, willen ze Duitsland lamleggen. Overstappen op lokaal vervoer zal waarschijnlijk ook geen goed idee zijn, want de vakbond GDL is ook van plan om te staken.
Pure verwarring! Door het grote aantal e-auto's heeft de stad München te weinig mogelijke kentekencombinaties. Daarom introduceert het bestuur nu de MUC-kentekenplaat. Vaarwel mooie M afkorting, hallo bureaucratie en verwarring!
Brussel wordt serieus in de strijd tegen oudere dieselvoertuigen. Euro5-voertuigen zijn vanaf 2024 verboden. De oude verbrandingsmotoren zouden eigenlijk in alle drie de milieuzones in België verboden worden. De Vlaamse regering heeft echter besloten om het verbod met een jaar uit te stellen.
Registreer u nu! Londen en Glasgow, maar ook Bath, Birmingham, Sheffield en vele andere steden: Lage-emissiezones worden momenteel sterk uitgebreid in Groot-Brittannië. Er gelden al enige tijd beperkingen. Sinds dit jaar worden echter steeds meer voertuigcategorieën en ook meer buitenlandse voertuigen getroffen, of het nu toeristen, touringcars of vrachtwagens zijn. Het is daarom de moeite waard om vertrouwd te raken met de regels voordat je de zone binnenrijdt en, indien nodig, een registratie te verkrijgen. Wij kunnen je hierbij helpen!
Vanaf december 2023 wordt de tol voor vrachtwagens gekoppeld aan de CO2-uitstoot. Dit is bedoeld om meer klimaatbescherming te stimuleren en de uitstoot te verminderen. Per ton CO2 is 200 euro verschuldigd. De opbrengsten van de tol worden voornamelijk geïnvesteerd in het spoor om in de toekomst weer meer goederen per spoor te kunnen vervoeren.
