Frankrijk: nieuwe algemene keuringsplicht voor motorfietsen
De staat heeft lange tijd geprobeerd om de EU-brede algemene keuringsverplichting niet in te voeren. Nu wordt de algemene keuringsverplichting echter ook in Frankrijk ingevoerd.
De staat heeft lange tijd geprobeerd om de EU-brede algemene keuringsverplichting niet in te voeren. Nu wordt de algemene keuringsverplichting echter ook in Frankrijk ingevoerd.
In tegenstelling tot de Europese Commissie en het Europees Parlement hebben de ministers van Milieu en Klimaat niet expliciet opgeroepen tot een verbod op verbrandingsmotoren. Als e-brandstoffen worden gebruikt, kunnen auto's met verbrandingsmotoren nog steeds worden toegestaan.
Het Europees Parlement heeft hiervoor gestemd. Er zijn echter nog meer maatregelen nodig om het verbod het gewenste effect te laten hebben. Deze omvatten het creëren en aanscherpen van lage-emissiezones en nul-emissiezones.
Bussen op aanvraag, een CO2-tol en een verbod op verbrandingsauto's in het stadscentrum: zo zien de Berlijnse Groenen de mobiliteit in de toekomst. De coalitiepartner is echter de eerste om het af te wijzen.
De Amerikaanse staat zal binnenkort geluidsovertreders op het spoor zijn. In eerste instantie zullen zes steden deelnemen aan het proefproject.
De conferentie van milieuministers heeft voor een snelheidsbeperking op snelwegen gestemd. De milieuministeries van de deelstaten willen de afhankelijkheid van brandstofimport verminderen en klimaatbescherming bevorderen. Nu is het de beurt aan de federale regering.
Toen de wet op het klimaat en de veerkracht ervan ("Loi Climat et Résilience") op 22 augustus 2021 in Frankrijk werd aangenomen, waren velen er zeker van dat er dit jaar verschillende lage-emissiezones in Frankrijk zouden worden gecreëerd. Maar met nog een maand te gaan voor het einde van het jaar zijn er op veel plaatsen nog steeds geen lage-emissiezones. Voor een deel zijn hier alleen maar bureaucratische redenen voor.
Geen stadstol, geen vermindering van het verkeer en zeker geen zero-emissie zone: de rood-rood-groene regering in Berlijn kon geen overeenstemming bereiken over de aanpassing van de mobiliteitswet. Dus noch het verkeer, noch de luchtkwaliteit zal veranderen in de hoofdstad.
De huidige staking van machinisten heeft het personenvervoer bijna volledig lamgelegd - en dat tijdens het vakantieseizoen. Dit toont aan dat de alternatieven voor de auto niet betrouwbaar zijn.
In de VS heeft de VW Group een juridische nederlaag geleden door Dieselgate, die het bedrijf miljarden kan kosten. In Duitsland hebben klanten die een rechtszaak willen aanspannen tegen Daimler vanwege de zogenaamde thermische ramen waarschijnlijk slechte kaarten.