Blog & News

Label: Verbrenner

Lage-emissiezone in Wallonië ongedaan gemaakt: Grote steden doelwit, invoering uitgesteld tot 2025

Wallonië, bekend om zijn schilderachtige landschappen en charmante stadjes, heeft besloten om in 2022 een controversiële lage-emissiezone in te voeren. De vorige Waalse regering had een plan opgesteld om de meest vervuilende voertuigen geleidelijk van de weg te weren. Deze maatregel leidde tot felle discussies en onrust. De huidige minister van Milieu Céline Tellier (Ecolo) lijkt deze plannen echter terug te draaien.


Lage-emissiezones in België opgelet: Tot 350 euro boete!

België heeft zijn lage-emissiezones voor voertuigen in grote steden zoals Brussel, Antwerpen en Gent drastisch verstrengd sinds 2022, met verdere beperkingen gepland voor 2025. Wie in deze steden rijdt, kan een boete verwachten die kan oplopen tot 350 euro. Deze regeling geldt niet alleen voor lokale bestuurders, maar ook voor buitenlandse bestuurders. In alle drie de steden is er een milieuzone waarin bepaalde voertuigen niet mogen rijden. Camera's controleren de naleving van de regels door de kentekens van voertuigen op te nemen en te vergelijken.


E-fuels als alternatief voor elektrisch - wat is de huidige status?

De discussie over duurzame mobiliteit richt zich de laatste tijd steeds meer op e-brandstoffen. E-fuels, synthetische brandstoffen die worden verkregen door het verbrandingsproces om te keren, hebben het potentieel om een klimaatvriendelijk alternatief te bieden voor elektrische aandrijving. Hun milieuvriendelijkheid en energiebalans moeten echter nog verder worden onderzocht.


Emissies van de bouwsector: eerste stappen op weg naar de emissieloze doelstelling

Bouwplaatsen en de bouwsector zelf zijn grote uitstoters van CO2, fijnstof en andere stoffen die bijdragen aan de luchtvervuiling in milieuzones en stedelijke centra in het algemeen. De industrie heeft echter al belangrijke stappen gezet op weg naar nuluitstoot en klimaatneutraliteit: bouwvoertuigen worden steeds vaker elektrisch aangedreven!


Boetechaos in Londen: Duizenden boetes ongeldig?

De Nederlandse organisatie Transport in Noord wil Londen aanklagen voor onrechtmatige boetes. Deze werden onlangs in bulk verstuurd naar verkeersovertreders van de afgelopen jaren. Een bloemist kreeg met terugwerkende kracht een boete van 400.000 euro. Als de rechtszaak wordt toegewezen, kunnen boetes van in totaal een miljard euro ongeldig worden. Ondanks juridische hindernissen en hoge kosten toont de zaak in Londen ons de weg naar een schonere, duurzamere toekomst. Elektromobiliteit als oplossing - nu is het tijd voor verandering!


Discriminatie van SUV-rijders: Parijs verdrievoudigt parkeertarieven voor zware auto's

Het is moeilijk te geloven: De stad Parijs is van plan om de parkeertarieven voor zware auto's te verdrievoudigen. Een gerichte aanval op SUV-bestuurders, die voortaan 18 euro per uur moeten betalen als ze hun voertuig parkeren in de Franse hoofdstad. Het zijn opnieuw de automobilisten die moeten betalen - en deze keer worden de eigenaars van grote auto's bijzonder hard getroffen.


Elektrische flop: bussen in Oslo begeven het in de kou

100 miljoen euro in het zand - of sneeuw. Dat is het trieste resultaat van de eerste winter in Oslo. Nadat de stad dit enorme bedrag in het voorjaar investeerde in nieuwe elektrische bussen, zijn ze nu gewoon kapot gegaan in de kou. In plaats van emissievrij lokaal vervoer heeft de stad een hoop geld over de balk gegooid. Het is afwachten wat fabrikant Solaris nu gaat doen om het debacle af te wenden.


Berlijn is verstikkend: Luchtkwaliteit en politiek falen

De luchtvervuiling in Berlijn heeft een alarmerend niveau bereikt. De luchtkwaliteitsindex (LQI) was op 6 december 2023 gevaarlijk hoog. Een trieste realiteit die ons de catastrofale gevolgen van onze politieke beslissingen laat zien. Deze stad, die ooit wilde schitteren met de aanleg van fietspaden, veel groene ruimtes en voetgangerszones, is een andere weg ingeslagen en verstikt steeds meer in autosmog.