Blog & News

Label: Verbrenner

Angles-Morts en Stick'Air Verplicht

Lage-emissiezones zijn niet de enige weg die steden en gemeenten inslaan als onderdeel van hun inspanningen om het verkeer milieuvriendelijker te maken. Er worden voortdurend nieuwe regels ingevoerd om de regels voor lage-emissiezones aan te vullen of om het verkeer veiliger te maken. In Frankrijk en Zwitserland zijn bijvoorbeeld nieuwe regels van kracht die meer vereisen dan een milieusticker om te mogen rijden - voor meer verkeersveiligheid en een groenere verkeerstoekomst. In Zwitserland is de Stick'Air-sticker verplicht en in Frankrijk de Angles Morts-sticker. Maar wat zijn het precies en hoe werken ze? Green-Zones® legt alles uit wat je erover moet weten.


Duitsland: regels voor lage emissiezones in maart 2023

Terwijl landen als Frankrijk en Nederland steeds meer maatregelen invoeren om de uitstoot en de daaruit voortvloeiende milieuvervuiling in de transportsector te beperken, willen sommige Duitse steden nu de al lang bestaande milieuzones afschaffen. Vanaf maart zullen Karlsruhe, Pfinztal, Schramberg en Heidelberg geen lage-emissiezones meer hebben. Zullen andere Duitse steden dit voorbeeld volgen?


Emissieschandaal: harde klap voor Volkswagen en KBA

In de loop van het dieselschandaal waren zowel Volkswagen als de Bundesanstalt für Automobilwesen (KBA) betrokken bij het juridische geschil van de Duitse Milieusteun (DUH) tegen de manipulatievoorzieningen die in veel verbrandingsmotoren actief zijn. De administratieve rechtbank in Sleeswijk heeft nu een uitspraak gedaan over de betrokkenheid van het Bundesamt en de ontoelaatbaarheid van de door de autofabrikanten geplande aanpassingen. Dit kan beide partijen duur komen te staan.


Ommekeer in het verkeer: Hamburg verbiedt taxi's met verbrandingsmotoren

Vanaf 2025 worden alleen nog elektrische taxi's geregistreerd. De Hanzestad wil de uitstoot in de transportsector verminderen en zo sneller vooruitgang boeken op het gebied van klimaatbescherming. Zullen andere steden dit voorbeeld volgen en zich meer gaan bezighouden met elektrische mobiliteit?


Rijverbod voor voertuigen met verbrandingsmotor: wordt Europa de grootste milieuzone?

Het besluit van het EU-parlement van dinsdag om nieuwe auto's met verbrandingsmotoren niet langer toe te staan, baart veel automobilisten zorgen. De Groenen, de Linksen en de Sociaaldemocraten stemden ervoor om alleen tweedehands auto's met benzine en diesel nog toe te laten in Europa. Nu rijst de vraag of dit slechts de eerste stap was naar een volledig verbod op verbrandingsmotoren op onze wegen.


Uitfasering verbrandingsmotoren: EU-parlement geeft groen licht

Zoals verwacht heeft het Parlement van de Europese Unie op 14.02.2023 de aankomende verordening voor nieuwe auto's goedgekeurd. Vanaf 2035 zullen nieuwe geregistreerde personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen emissievrij zijn als onderdeel van het transport- en klimaatbeleid van de Unie. Maar nog niet alles is beslist.


Luchtvervuiling in Duitsland: tijd voor nieuwe grenswaarden?

Vaak wordt in veel Duitse steden voldaan aan de momenteel geldende grenswaarden voor vervuilende stoffen, maar het gevaar voor de gezondheid is nog lang niet onder controle. Is het tijd voor nieuwe emissiebeperkende maatregelen, zoals strengere grenswaarden en milieuzones? Dat is waar het Federaal Milieuagentschap (UBA) en de Duitse Vereniging voor Milieuhulp (Deutsche Umwelthilfe) voor pleiten.