40 % van de Berlijners negeert dieselverbod
Zelfs tijdens Corona geeft de politie weinig toe aan overtreders in milieuzones.
Zelfs tijdens Corona geeft de politie weinig toe aan overtreders in milieuzones.
Zoals de afgelopen weken verschillende keren is gemeld, besluiten veel metropolen om speciale maatregelen te nemen in de transportsector.
De wereld staat stil, Corona verandert alles. Maar voor de overheid in veel steden over de hele wereld is dit geen reden om de dagelijkse gang van zaken van het verkeersbeleid te verwaarlozen. Een kleine vergelijking tussen drie steden die niet meer van elkaar konden verschillen.
Waar zijn er nieuwe lage-emissiezones? In welke stad moet ik voorbereid zijn op boetes en straffen? Hier zijn je vooruitzichten voor het jaar 2020/2021.
Eerst werd het maanden uitgesteld, maar nu gebeurt het de een na de ander.
Milieuzones en -stroken hangen momenteel als een zwaard van Damocles boven verschillende gemeenten en steden in Duitsland. In Düsseldorf groeide het ongenoegen over de drie reeds geïnstalleerde milieustroken en vorige week bereikten vertegenwoordigers van de steden Bonn en Dortmund een (voorlopig) minnelijke schikking met Deutsche Umwelthilfe in Münster, Westfalen.
Nadat Parijs bij wijze van test de stad al met camera's heeft bestraat, volgt nu de havenstad Marseille met een soortgelijk project. Het doel: betere controles en nog meer boetes!
Nu is het eindelijk zover in Berlijn! Sinds afgelopen vrijdag, 22.11.2019, zijn de verboden geactiveerd en dreigen er boetes.
Elke bestuurder moet zelf uitzoeken of een stad een milieuzone heeft ingesteld en of hij die mag betreden.