De Nederlandse stad Leiden is van plan om een milieuzone in te voeren op haar waterwegen. Dit betekent het einde voor boten die worden aangedreven door fossiele brandstoffen. Een stap die laat zien hoe serieus Leiden omgaat met de bescherming van het milieu.
Een rijverbod voor verbrandingsmotoren via de achterdeur - zo zien motorrijders het nieuwe proefproject in Nedersaksen. Het gaat om geluidsreductie en heeft alleen betrekking op motoren met een stationair geluidsniveau van 90 decibel. Dit geldt echter voor bijna alle verbrandingsmotoren. Niet alleen motorrijders voelen zich bedrogen, ook de hotelbranche in het gebied ziet zichzelf in gevaar gebracht door het project.
Brussel wordt serieus in de strijd tegen oudere dieselvoertuigen. Euro5-voertuigen zijn vanaf 2024 verboden. De oude verbrandingsmotoren zouden eigenlijk in alle drie de milieuzones in België verboden worden. De Vlaamse regering heeft echter besloten om het verbod met een jaar uit te stellen.
Registreer u nu! Londen en Glasgow, maar ook Bath, Birmingham, Sheffield en vele andere steden: Lage-emissiezones worden momenteel sterk uitgebreid in Groot-Brittannië. Er gelden al enige tijd beperkingen. Sinds dit jaar worden echter steeds meer voertuigcategorieën en ook meer buitenlandse voertuigen getroffen, of het nu toeristen, touringcars of vrachtwagens zijn. Het is daarom de moeite waard om vertrouwd te raken met de regels voordat je de zone binnenrijdt en, indien nodig, een registratie te verkrijgen. Wij kunnen je hierbij helpen!
Vanaf 27 april 2024 zullen meer mensen, ook niet-ingezetenen van Antwerpen, recht hebben op een vrijstelling of een sociaal tarief in de lage-emissiezone (LEZ) van Antwerpen, België. De Vlaamse overheid past de toegangsvoorwaarden voor de LEZ in Antwerpen en Gent aan. Deze aanpassingen zijn bedoeld om de LEZ socialer te maken, aldus Tom Meeuws (Vooruit), wethouder Leefmilieu.
Zwitserland heeft aangekondigd dat het vanaf 1 januari 2024 de belastingvoordelen voor de aankoop van elektrische voertuigen (EV's) zal afschaffen, omdat het land zich zorgen maakt over de toenemende belastingderving als gevolg van de explosieve groei van EV's. Importeurs van elektrische voertuigen zullen nu een belastingheffing van vier procent van de invoerprijs van het voertuig moeten betalen. Hiermee wordt de belastingvrijstelling afgeschaft die sinds 1997 van kracht was.
De luchtkwaliteit in Londen is de afgelopen 15 jaar aanzienlijk verbeterd dankzij de invoering van lage-emissiezones (LEZ) en ultralage-emissiezones (ULEZ). Dit initiatief om de luchtvervuiling terug te dringen heeft niet alleen de luchtkwaliteit in de stad verbeterd, maar ook bijgedragen aan een betere volksgezondheid en economische besparingen.
Vanaf 27 april 2024 zal het milieuzonebeleid in Antwerpen grondig veranderen. Het stadsbestuur heeft besloten om de toegang tot de lage-emissiezone (LEZ) voor klassieke auto's te beperken.
Stockholm is de eerste stad in Europa die verbrandingsmotoren gaat weren uit een deel van het stadscentrum met een uitgebreide emissievrije zone. Nadat aanhoudende protesten zo'n verbodszone in de historische oude stad Gamla Stan verhinderden, is de zogenaamde "lage-emissiezone 3" voor het stadscentrum nu een uitgemaakte zaak.
Als pionier in Duitsland wil München voor het eerst camerasystemen gebruiken om overtreders van milieuzones te registreren en te laten betalen. In andere landen is het toezicht op milieuzones al lang digitaal. Dit maakt ze betrouwbaarder en zorgt voor een schonere lucht. Maar in het geval van München is er veel kritiek.
