In verband met het aanstaande verbod op verbrandingsmotoren is de belastingwijziging ook bedoeld om het behalen van klimaatdoelstellingen in de transportsector te ondersteunen. Maar zal dit genoeg zijn om betaalbare e-mobiliteit te bevorderen?
De vervoerstransitie kan ook zijn springplank vinden in de bedrijfsomgeving. Een groep ondernemers roept op tot een reeks mobiliteitsmaatregelen, zoals een reorganisatie van de belasting op bedrijfswagens.
Wie met een caravan reist, heeft niets aan een trekker die kapot gaat. De ADAC wilde het zeker weten en nam de proef op de som: hoe veilig is het om met een elektrische auto en caravantrailer op vakantie te gaan?
Deutsche Post zou het pakketvervoer al in de zomer naar het water kunnen verplaatsen. Er moeten echter nog enkele logistieke kwesties worden opgelost.
De stad zet vol in op e-mobiliteit en heeft een elektrische flitspaal geïnstalleerd. De burgers zijn echter helemaal niet overtuigd van de maatregel.
Door de ontoereikende oplaadinfrastructuur laden steeds meer automobilisten hun elektrische auto thuis op. Het toenemende aantal wallboxes kan echter leiden tot overbelasting van het elektriciteitsnet.
Duitsers willen absoluut geen afstand doen van hun auto's, maar richten zich op tweedehands auto's bij de aanschaf van nieuwe. Hoewel het op het eerste gezicht goedkoper is voor de burgers, kan de verwachte hausse in gebruikte auto's het milieu nog meer schade toebrengen.
Een Amerikaans bedrijf wil het gebruiken om vrachtwagens en zware machines aan te drijven. Het is voor het eerst dat hiervoor een emissievrije ammoniakaandrijving wordt gebruikt.
Populaire routes in de regio Hochtaunus blijven gesloten voor e-motoren. Na aanvankelijke verwarring is de uitbreiding van het verbod met elektrische motoren officieel bevestigd.
Nieuwe metingen in Zwitserland tonen aan dat e-auto's vaak net zo luid kunnen zijn als verbrandingsmotoren. Deskundigen bevelen geluidsmodellen aan voor prognoses en de gerichte invoering van verkeersmaatregelen.
