De organisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) vergadert vandaag met verschillende steden voor schikkingsonderhandelingen. Ondertussen zou het dieselrijverbod voor Euro 5 vandaag van kracht worden in Stuttgart - maar er is een probleem.
Vanwege de dalende vervuilingsniveaus pleit de deelstaat voor de rechtbank om het verbod op het rijden met dieselmotoren, dat op 1 juli van kracht wordt, op te schorten.
De organisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) slaat een nieuwe slag en heeft een rechtszaak aangespannen tegen de federale regering.
Op 14 september zal de administratieve rechtbank in Kassel beslissen of dieselvoertuigen met Euro 4 en Euro 5 uit de stad moeten blijven.
Gisteren is er een besluit genomen over mogelijke rijverboden of maatregelen voor de stad Wuppertal.
Milieuzones en -stroken hangen momenteel als een zwaard van Damocles boven verschillende gemeenten en steden in Duitsland. In Düsseldorf groeide het ongenoegen over de drie reeds geïnstalleerde milieustroken en daarom hebben vertegenwoordigers van de steden Bonn en Dortmund een minnelijke schikking getroffen met de Duitse vereniging voor milieubescherming in Münster, Westfalen.
Het lijkt tegenwoordig de trend te zijn om onderhandelingen uit te stellen en/of ons in het ongewisse te laten over de uitkomst. Het laatste voorbeeld van deze "trend": Wuppertal
Gisteren vonden bij het Hoger Administratief Gerechtshof (OVG) in Münster bemiddelingsgesprekken plaats tussen de organisatie Deutsche Umwelthilfe, de deelstaat Noordrijn-Westfalen en de twee steden Wuppertal en Hagen.
