Het is weer tijd om rond een paasvuur te zitten en de lente te verwelkomen. Maar er zijn natuurlijk ook negatieve gevolgen van deze traditie. De boosdoener? Naast rook en roetdeeltjes, zeker ook het fijne stof dat bij het branden vrijkomt - en de effecten daarvan op het milieu en de gezondheid.
Een onderzoek toont de omvang van het wereldwijde probleem van vervuiling aan. Slechts een fractie van de wereldbevolking zou veilig kunnen leven zonder de gezondheidseffecten van luchtvervuiling. Het is tijd voor een daadkrachtiger klimaatbeleid.
In de loop van talrijke uitlaattests werden defecten gevonden in de dieselpartikelfilters van veel voertuigen met inwendige verbranding. De Zwitserse automobielvereniging (AGVS) luidt de noodklok: een op de vijf dieselauto's zou de lucht meer kunnen vervuilen dan volgens de emissiegrenswaarden is toegestaan.
Grenoble is de eerste Franse stad die de staat ervan beschuldigt niets te doen in de strijd tegen luchtvervuiling. Grenoble eist de nietigverklaring van het Plan voor de Bescherming van de Atmosfeer (PPA3) omdat de vastgestelde grenswaarden te hoog zijn. Tot nu toe hadden alleen individuen of verenigingen een aanklacht ingediend.
Vaak wordt in veel Duitse steden voldaan aan de momenteel geldende grenswaarden voor vervuilende stoffen, maar het gevaar voor de gezondheid is nog lang niet onder controle. Is het tijd voor nieuwe emissiebeperkende maatregelen, zoals strengere grenswaarden en milieuzones? Dat is waar het Federaal Milieuagentschap (UBA) en de Duitse Vereniging voor Milieuhulp (Deutsche Umwelthilfe) voor pleiten.
De huidige metingen in Duitsland en Frankrijk laten verhoogde fijnstofniveaus zien. In Parijs en andere Franse steden en departementen zijn waarschuwingen van kracht. Het gezondheidsrisico voor de bevolking mag niet worden onderschat.
Bezorgd over een winter met veel stroomstoringen bereidt het land een reeks bezuinigings- en noodmaatregelen voor. Deze omvatten een rijverbod voor elektrische auto's. Zouden er ook beperkingen kunnen komen voor elektrische mobiliteit in Duitsland?
Luchtvervuiling is nog steeds een probleem in veel steden over de hele wereld en in heel Europa - met ongewenste gevolgen voor de gezondheid van de burgers en het milieu. Ook in Berlijn stijgt de luchtvervuiling en bereikt deze haar piekwaarden.
De ongewoon hoge temperaturen blijven stijgen in heel Europa en teisteren ook Frankrijk. De stijging van de ozonconcentraties en de verslechtering van de luchtkwaliteit die daar het gevolg van zijn, zetten steden als Marseille ertoe aan om tijdelijke rijverboden in te stellen.
Het noorden en westen van Frankrijk werden de afgelopen week geteisterd door hoge niveaus van luchtvervuiling, waarvan een deel afkomstig was van het Sahara-zand en vervolgens veranderde in hoge niveaus van fijnstof. In het weekend werden rijverboden ingesteld in Lille, Rennes en Parijs.
