Blog & News

Label: Gezondheid

Salzburg - Waterstofbussen in het openbaar vervoer

Salzburg staat op het punt een revolutie in het openbaar vervoer te beleven - de introductie van waterstofbussen als onderdeel van het ZEMoS-project. De Salzburg Transport Association en Salzburg AG onderzoeken de efficiëntie van batterij-elektrische en brandstofcel-elektrische technologieën om de beste oplossing voor emissievrije mobiliteit te vinden.


2025 - het jaar van de lage-emissiezones in Nederland?

De invoering van nieuwe lage-emissiezones in Nederland zorgt voor discussie en onzekerheid onder automobilisten. Volgend jaar worden 15 nieuwe lage-emissiezones ingevoerd, maar deze zullen in eerste instantie alleen gelden voor bedrijfsvoertuigen. Dit betekent dat automobilisten niet bang hoeven te zijn voor beperkingen bij het binnenrijden van deze zones.


De controversiële lage-emissiezone in Londen heeft effect

De vervuiling door fijnstof is in Londen met 22 procent gedaald sinds de invoering van de controversiële lage-emissiezone. De maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren hebben geleid tot een aanzienlijke vermindering van de uitstoot. Mensen ademen schonere lucht in en er zijn minder vervuilende voertuigen op de weg.


Is het EU-verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 onwettig?

Een nieuw juridisch advies heeft het geplande verbod op verbrandingsmotoren in de EU vanaf 2035 als onwettig bestempeld. Professor Martin Kment van de Universiteit van Augsburg stelt dat de CO2-vlootverordening, die de CO2-uitstoot in de EU reguleert, in strijd is met de EU-wetgeving. Dit zou kunnen betekenen dat de plannen van de EU om volledig elektrische voertuigen te introduceren in de toekomst in gevaar komen.


Parijs - Nieuwe lage-emissiezone sluit nu iedereen uit!

Parijs is een ware jungle van lage-emissiezones. Met de invoering van de nieuwe verkeersluwe zone (ZTL) in het hart van de hoofdstad in oktober 2024 wordt de lijst met beperkingen voor automobilisten nog langer. Er zijn al ZFE, ZPA en ZPA-Transit, die het verkeer in de stad moeten regelen. Maar wie zal ze kunnen doorzien?


Het milieulabyrint van Europa: een reis langs milieuzones, stickers en vignetten

Europa is een continent met diverse landschappen, culturen en talen, maar ook met een veelheid aan milieuzones en voorschriften voor automobilisten. Wie deze zomer met de auto door Europa reist, ontdekt al snel dat het niet zo eenvoudig is om de verschillende milieustickers en -vignetten bij te houden.


Slechte luchtkwaliteit in Lille - ZFE om de situatie te verhelpen

De Franse metropool Lille bereidt de invoering voor van een lage-emissiezone (ZFE-m) vanaf 1 januari 2025 om de luchtkwaliteit te verbeteren. Deze lage-emissiezone zal het verkeer van voertuigen met stickers 4 en 5 en niet-geclassificeerde voertuigen beperken om de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen te verminderen en de lokale luchtkwaliteit te verbeteren. Er zijn al meer dan 300 van dergelijke zones in Europa, die positieve resultaten hebben laten zien bij het verminderen van de uitstoot van verontreinigende stoffen en het verbeteren van de luchtkwaliteit.


Meer lage-emissiezones - minder zieke kinderen!

Kinderen die opgroeien in emissiearme zones hebben minder kans op astma - dat is een onbetwistbaar feit. Een nieuw onderzoek toont aan dat een rijverbod voor oudere dieselauto's daadwerkelijk een positief effect heeft op de gezondheid van kinderen. De analyse van gegevens van zorgverzekeraars toonde aan dat kinderen die worden blootgesteld aan minder fijnstof minder astmamedicatie nodig hebben.


Stuttgart: een constante strijd voor betere lucht

In Stuttgart, de stad met de meeste auto's per inwoner in Duitsland, is de controle op luchtvervuiling een constante bron van controverse en een voortdurende uitdaging. De stad probeert al 25 jaar te voldoen aan de EU-limieten voor schone lucht en heeft een aantal maatregelen genomen om dit te bereiken. Maar wat heeft echt geholpen en is de lucht in Stuttgart vandaag de dag schoner?