Blog & News

Tag: Auto

Privileges voor elektrische auto's om de vraag te vergroten - nuttig of een belemmering?

BMW's directielid voor Productie Milan Nedeljkovic stelde onlangs voor om elektrische auto's in het wegverkeer te bevoordelen om de vraag te stimuleren. Dit idee heeft zowel voorstanders als critici aangetrokken. Terwijl sommigen het zien als een noodzakelijke stap om elektromobiliteit te bevorderen, waarschuwen anderen voor mogelijke negatieve effecten op het verkeer en de gelijke behandeling van alle weggebruikers.


Parijs - Nieuwe lage-emissiezone sluit nu iedereen uit!

Parijs is een ware jungle van lage-emissiezones. Met de invoering van de nieuwe verkeersluwe zone (ZTL) in het hart van de hoofdstad in oktober 2024 wordt de lijst met beperkingen voor automobilisten nog langer. Er zijn al ZFE, ZPA en ZPA-Transit, die het verkeer in de stad moeten regelen. Maar wie zal ze kunnen doorzien?


Tol en "Pickerl" in Duitsland - wordt automobilisten gevraagd om nog meer te betalen?

Het idee van een autotol in Duitsland ligt weer op tafel - ondanks het mislukken van eerdere plannen en de daaruit voortvloeiende hoge schadeclaims. Economische experts dringen er bij de Duitse regering op aan om een routegebonden tolheffing in te voeren om de noodlijdende transportinfrastructuur te moderniseren. Maar hoe realistisch is dit plan na het debacle rond de eerdere tolplannen van voormalig minister van Verkeer Andreas Scheuer?


Elektrische auto's: Frankrijks ambitieuze doelen voor een schone toekomst

Frankrijk heeft ambitieuze plannen: tegen 2027 moeten er 800.000 elektrische auto's verkocht zijn. Deze beslissing om over te schakelen op elektrische voertuigen maakt deel uit van een industrieakkoord dat de auto-industrie heeft gesloten met de overheid. Deze stap is ook een voorbereiding op de Europese deadline van 2035, vanaf wanneer alle nieuwe auto's elektrisch aangedreven moeten zijn. Ondanks de tragere groei van de markt voor elektrische auto's in Europa begin 2024, heeft Frankrijk zichzelf ambitieuze doelen gesteld om het marktaandeel te vergroten tot 45%.


Rouen ZFE - toegangsvoorwaarden versoepeld

De metropool Rouen heeft onlangs een belangrijke wijziging doorgevoerd in de lage-emissiezone om het leven van automobilisten in de stad gemakkelijker te maken. Voorheen mochten alleen voertuigen met stickers 1-3 vrij rijden in de lage-emissiezone, terwijl voertuigen met hogere stickers aan beperkingen onderhevig waren. Vanaf 1 juli 2024 wordt er echter een nieuwe "ZFE-pas" ingevoerd, waarmee ook voertuigen met stickers van klasse 4 en 5 en niet-geclassificeerde voertuigen toegang krijgen tot de lage-emissiezone.


Elektrische auto's - de toekomst of een doekje voor het bloeden

De recente daling van de steun voor elektrische auto's in Duitsland kan ernstige gevolgen hebben voor de luchtkwaliteit van het land. Volgens een recent onderzoek overweegt nog maar 17 procent van de Duitsers om een elektrische auto te kopen, een daling van 24 procent ten opzichte van vorig jaar. Deze daling kan gevolgen hebben voor de luchtkwaliteit in Duitse steden en gemeenten die al kampen met hoge emissies van verbrandingsmotoren.


Elektrische auto's: dezelfde regels, dezelfde straffen?

In het debat over geluidsbescherming en snelheidslimieten in Duitsland heeft het Oberlandesgericht Zweibrücken nu een beslissing genomen die voor verwarring kan zorgen. De bestuurder van een elektrische auto, die 174 km/u reed in plaats van de toegestane 100 km/u in een geluidswerende zone, verdedigde zichzelf tegen een boete. Zijn argument was dat zijn elektrische auto stiller was dan een auto met een verbrandingsmotor, zodat hij zich niet aan de geluidsgerelateerde snelheidslimiet hoefde te houden. De rechtbank dacht daar anders over.


Anti-vervuilingszones voor klassieke auto's?

De wereld van klassieke auto's is altijd in beweging. Aan de ene kant is er de nostalgie en het verlangen om de geschiedenis van de auto-industrie levend te houden. Aan de andere kant is er de noodzaak om zich aan te passen aan de voortdurend veranderende omstandigheden en regelgeving op het gebied van milieu en duurzaamheid. Een recente ontwikkeling in deze context is het nieuwe label "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", dat werd gelanceerd door de Franse Federatie van Historische Voertuigen (FFVE). Maar wat zit er precies achter dit label en wat betekent het voor de milieuzones?


Elektromobiliteit in Duitsland: onduidelijke koers en sombere vooruitzichten

Elektrische mobiliteit in Duitsland staat voor grote uitdagingen, zoals ADAC-voorzitter Christian Reinicke benadrukt in een interview met de Süddeutsche Zeitung. Zijn uitspraken werpen een somber licht op de huidige situatie van elektrische auto's en roepen de vraag op of de ambitieuze doelstellingen van de regering überhaupt wel haalbaar zijn.