Blog & News
Snelheidslimiet: de laatste hoop van Frankfurt

Green-Zones News

Om rijverboden voor diesels te voorkomen, voert de stad aan de Main een snelheidszone van 40 km/u in het hele stadscentrum in. Als dit geen effect heeft, kunnen er halverwege volgend jaar impopulaire rijverboden worden ingesteld.

Gisteren is het nieuwe plan voor schone lucht in Frankfurt am Main van kracht geworden. Dit plan voorziet in de invoering van rijverboden voor diesels vanaf juli als de grenswaarden voor stikstofdioxide verder worden overschreden. Tot die tijd verlaagt de stad de maximumsnelheid naar 40 km/u. Op sommige straten geldt de snelheidsbeperking. Op sommige wegen is de snelheidsbeperking al een paar weken van kracht. Vanaf 1 januari 2021 geldt de snelheidsbeperking voor de hele binnenstad binnen de Anlagenring en voor druk bereden wegen waar de limietwaarde eerder werd overschreden.

Als de snelheidslimiet geen effect heeft, zullen op zijn vroegst vanaf juli rijverboden voor diesels worden ingevoerd. Deze zullen echter geen betrekking hebben op grote delen van het stadsgebied, zoals eerder gepland. In plaats daarvan zullen kleinere zones binnen de Anlagenring en sommige trajecten in de districten Höchst, Riederwald en in delen van de Mainzer Landstraße oudere dieselvoertuigen de toegang verbieden. Bovendien zouden er vrijstellingen en overgangsoplossingen voor bewoners en handelaars worden gepland, zodat voornamelijk doorgaand verkeer door de verboden zou worden getroffen. Een opheffing van de verboden zou ook na korte tijd mogelijk zijn als ook zonder de verboden aan de grenswaarden kan worden voldaan.

Het nieuwe plan voor schone lucht omvat ook de uitbreiding van fietspaden en openbaar vervoer. Deze aspecten waren genoemd door burgers en verenigingen in hun reactie op het plan, dat kon worden bekeken voordat het van kracht werd. De stad ontving echter slechts 21 reacties op het plan.

Hoe de vervuiling door stikstofoxiden zich het komende jaar zal ontwikkelen, is onzeker. De metingen van stikstofoxide zijn de laatste tijd lager, maar dit kan ook te maken hebben met de pandemie in Corona. De stad heeft nog zes meetstations opgezet om een beter beeld te krijgen van de vervuilingstrends. Als het verkeer de komende maanden weer toeneemt, heeft de snelheidsmaatregel misschien niet genoeg effect. Dan zijn de dreigende dieselverboden onvermijdelijk.

Je kunt alle dieselverboden en milieuzones in Duitsland bekijken in de Green-Zones app. Natuurlijk kun je in onze blog lezen of de snelheidsverlaging in Frankfurt succesvol is.