De stad München wordt opnieuw geconfronteerd met rechtszaken over het dieselrijverbod. Deutsche Umwelthilfe en Verkehrsclub Deutschland hebben een rechtszaak aangespannen bij de Beierse administratieve rechtbank. Ze noemen de opschorting van het rijverbod voor Euro 5 een doorzichtige verkiezingsmanoeuvre.
De Duitse milieuhulp (DUH) en de Duitse verkeersclub (VCD) hadden al eens een rechtszaak aangespannen tegen de stad München. Beide partijen werden het toen in een schikking eens over onder andere het dieselrijverbod. Nu de stad het verbod niet aanscherpt, stappen DUH en VCD opnieuw naar de rechter.
Eigenlijk zouden na Euro4 in oktober ook Euro5 dieselvoertuigen verboden worden in de stad München. Dit verbod werd ongedaan gemaakt. In plaats daarvan wil het Departement voor Milieu- en Klimaatbescherming van de stad München wachten op de gemiddelde waarden voor het hele jaar "in de zin van proportionaliteit" en controleren of het verbod op Euro5 diesel nog steeds nodig is. Volgens metingen waren de stikstofoxidenwaarden aanzienlijk lager dan werd aangenomen toen het plan werd opgesteld.
Michael Müller-Görnert van de VCD uitte kritiek: "München overschrijdt al 13 jaar de grenswaarden. Vorig jaar stelde de stad voor het eerst een concept op dat serieus hielp om aan de limieten te voldoen. Dat dit concept nu weer in de prullenbak belandt is niet alleen illegaal, maar ook nalatig."
DUH hoofd Jürgen Resch noemde de waarden van de stad verdoezeld en de opschorting van het rijverbod voor diesel Euro5 een "doorzichtige verkiezingscampagne manoeuvre". Hij bekritiseerde de regering in München omdat ze de belangen van de autolobby boven de gezondheid van de mensen stelt. Op 8 oktober werden er verkiezingen gehouden in Beieren. Het goede nieuws tegen het impopulaire rijverbod kwam zeker op het juiste moment.
Het zal nog wel even duren voordat de rechtbank zich over de zaak uitspreekt. Tot die tijd hebben diesel Euro5 voertuigen vrije doorgang in München!