De gemeente Den Haag heeft een ingrijpend besluit genomen: Vanaf 1 januari 2025 wordt alle reclame voor auto's met conventionele verbrandingsmotoren verboden. Dit is bedoeld om de overstap naar milieuvriendelijkere alternatieven te bevorderen en een voorbeeld te stellen voor klimaatbescherming.
De Nederlandse milieuorganisatie “Reclame Fossielvij” had campagne gevoerd voor dit verbod om het gebruik van verbrandingsmotoren te beperken en de overstap naar elektrische auto's te bevorderen. Autofabrikanten mogen echter nog steeds reclame maken voor de kwaliteit van hun merk, maar niet langer expliciet voor verbrandingsmotoren.
Deze stap kan een kettingreactie op gang brengen in andere steden en landen. Steden als Amsterdam, Zwolle, Tilburg en zelfs Toronto praten al over soortgelijke reclameverboden. De invoering van een dergelijke regeling wordt ook besproken in Graz, Oostenrijk.
Kunnen dergelijke maatregelen echt het gewenste effect hebben? Een nationaal verbod op reclame voor fossiele brandstoffen in Frankrijk is al omzeild doordat bedrijven manieren hebben gevonden om de regeling te omzeilen. Misschien kan Den Haag leren van de fouten van andere landen en van tevoren berekenen hoe effectief het verbod daadwerkelijk zal zijn.
Is een verbod op reclame voor verbrandingsmotoren de juiste stap? Kan het de klimaatverandering vertragen en de luchtkwaliteit in steden verbeteren? Eén ding is wel duidelijk: steden en landen moeten maatregelen nemen om het gebruik van milieuschadelijke stoffen en gassen terug te dringen en de overstap naar schonere alternatieven te bevorderen op een manier die voor iedereen betaalbaar is.