Salzburg staat op het punt een revolutie in het openbaar vervoer te beleven - de introductie van waterstofbussen als onderdeel van het ZEMoS-project. De Salzburg Transport Association en Salzburg AG onderzoeken de efficiëntie van batterij-elektrische en brandstofcel-elektrische technologieën om de beste oplossing voor emissievrije mobiliteit te vinden.
Oostenrijk zet zich actief in voor schone lucht. In zes van de negen deelstaten zijn lage-emissiezones ingesteld. Deze zones zijn ingesteld om de uitstoot van fijnstof en stikstofoxiden te verminderen en zo het milieu te beschermen. De focus ligt vooral op het bestelverkeer, omdat dit wordt beschouwd als de belangrijkste bron van deze schadelijke uitstoot. Het is echter waarschijnlijk dat deze regelgeving in de toekomst ook zal worden uitgebreid naar personenvervoer, aangezien de EU-richtlijnen inzake fijnstof en stikstofoxiden nog niet volledig worden nageleefd.
Austrian Post heeft aangekondigd dat het zijn hele vrachtwagenpark tegen midden 2024 zal overschakelen op HVO (gehydrogeneerde plantaardige olie). Een gedurfde stap die van het bedrijf een pionier in de sector maakt. De vooruitgang is ongetwijfeld indrukwekkend, maar roept ook enkele vragen op.
Verlengde rijverboden in het weekend en spontane dagafsluitingen voor vrachtwagens op weekdagen: De komende twee jaar moeten vrachtwagenchauffeurs zich voorbereiden op enorme stremmingen op de Tauernautobahn van Salzburg naar Villach. Het doorgaand verkeer zal waarschijnlijk het grootste slachtoffer worden van de tunnelwerkzaamheden.
Sinds begin 2020 mogen veel vrachtwagens niet meer door Tirol in Oostenrijk rijden, ook al voldoen ze aan de nieuwste Euronorm. Voertuigen van en naar Tirol worden echter niet getroffen door het verbod. Dit is ongelijke behandeling, waarvoor Italië nu juridische stappen wil ondernemen.
Aan de grens tussen Duitsland en Oostenrijk staan keer op keer zeer lange files. De reden? Onder andere door de blokkades die de Oostenrijkse autoriteiten opleggen om het wegennet te ontlasten van de grote verkeersdrukte. Maar de verkeersbeperkingen blijven voor overlast zorgen aan beide kanten van de grens.
Voor veel motorfans is het rijden over de kronkelende bergpassen van Tirol een onvergelijkbare ervaring. Maar ook dit jaar worden rijders van bijzonder lawaaiige motoren geconfronteerd met rijverboden op bepaalde routes. Op deze manier wil de regio de geluidsoverlast onder controle krijgen.
De Oostenrijkse minister van Klimaatbescherming Leonore Gewessler overweegt een verbod op nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren vanaf 2027 om de klimaatdoelstellingen van het land te halen. Dit voorstel komt op een moment dat Oostenrijk door verzet van de SPÖ voor belangrijke wetgeving staat.
Vrachtwagenchauffeurs opgelet! Vanwege een feestdag in Italië zijn er deze week enkele veranderingen waar je rekening mee moet houden. Het federale ministerie voor klimaatbescherming neemt maatregelen om het vrachtverkeer in Tirol te reguleren met rijverboden en afsluitingen. Wees dus bereid om nog een keer geduld te oefenen!
Naast de bestaande strenge milieuzone zijn er voor de feestdag van morgen en voor de Hemelvaartsweek in Tirol een extra rijverbod voor vrachtwagens en vier blokopruimingsdagen gepland. Verdere rijverboden op hoofd- en secundaire wegen in de regio zijn ook gepland voor de komende maanden om het verkeer te doseren. Er zijn lange files te verwachten in het Inntal en de rest van Tirol.
