Glasgow City Council is onder vuur komen te liggen voor zijn hypocriete uitvoering van de Low Emissions Zone (LEZ). Terwijl de gemeente bedrijven en forenzen vraagt om te voldoen aan de LEZ-voorschriften, voldoen de eigen voertuigen niet aan de voorschriften en is de VW Phaeton limousine van de burgemeester ook verboden.
Dankzij supergeleiders kunnen auto's en vrachtwagens niet alleen op topsnelheid rijden, maar kunnen ze dit ook volledig vrij van lokale emissies doen. Dit blijkt uit een nieuwe studie die het potentieel van supergeleidende snelwegen voor de ommekeer in het transport uitlegt - ook in de promotie van waterstoftechnologieën.
Met slechts een paar aanpassingen kan de uitstoot van de scheepvaart tegen 2030 worden verminderd. Uit een recent onderzoek blijkt dat door voorzorgsmaatregelen te nemen om energie te besparen en meer gebruik te maken van alternatieve vormen van aandrijving, zoals waterstof, de uitstoot met bijna de helft kan worden teruggebracht.
Auto's krijgen steeds vaker te maken met rijverboden en elektromobiliteit wordt steeds meer geaccepteerd als een duurzame vorm van mobiliteit in de toekomst. Zouden milieuzones, die lokale emissies verminderen en voorkomen, dan hun betekenis verliezen? Onwaarschijnlijk, want motoruitlaten zijn niet de enige factoren die schadelijk zijn voor het milieu in verband met auto's.
Motoruitlaatgassen zijn niet de enige bron van milieu- en luchtvervuiling in de transportsector. Uitstoot buiten de uitlaat, zoals de zogenaamde rem- en bandenslijtage, is ook een punt van zorg - en brengt de Europese Unie en de auto-industrie op zoek naar duurzamere oplossingen. De Euro7-emissienorm die gepland staat voor 2025 zal binnenkort de uitstoot van deeltjes en microplastics door pneumatische onderdelen reguleren - en ervoor zorgen dat zelfs auto's met schone motoren de vervuilende uitstoot van banden en remmen onder controle kunnen houden. Maar er is scherpe kritiek op de plannen van de EU.
Strengere en nieuwe regels voor lage-emissiezones, autoloze zondagen en verkeersvrije straten voor de zomer. Deze maand geeft de mobiliteitswereld weer ruimte aan groene maatregelen - in Schotland, Frankrijk en Duitsland. Maar sommige steden doen een stap terug - zoals Berlijn, waar de Friedrichstrasse weer wordt opengesteld voor autoverkeer. Green-Zones® zet de nieuwe regels voor lage-emissiezones en rijverboden voor juni op een rij.
Als een miniatuurfabriek voor brandstofproductie produceert het blad bio-ethanol en -propanol uit licht, water en CO2. Toegepast op grotere schaal zou dit een interessante oplossing kunnen zijn voor de klimaatneutrale productie van synthetische brandstoffen - en zo een verdere stap weg van fossiele brandstoffen kunnen betekenen.
In Sri Lanka betekent elektrische mobiliteit in eerste instantie het ombouwen van autoriksja's tot e-aandrijvingen. Ongeveer 600.000 tuk-tuks zullen de komende jaren afscheid nemen van verbrandingsmotoren om de economie van het land te ondersteunen - en om het vervoer op het eiland duurzamer te maken. Worden hier milieuzones voor ingesteld?
Transitie in transport betekent niet alleen duurzame mobiliteit op de weg. De luchtvaartindustrie moet ook haar uitstoot verminderen - en daarmee haar negatieve impact op de luchtkwaliteit en het milieu. Wat is in deze context de beste groene aandrijfoplossing? E-brandstoffen of brandstofcellen? Zullen milieuzones binnenkort ook het verkeer in de lucht regelen?
Een bedrijf uit Zwitserland maakt dit waar en brengt een eco-jacht op de luxemarkt. Dankzij 64 vierkante meter aan zonnepanelen produceert de boot zijn eigen waterstof en kan daardoor in theorie onbeperkt varen zonder tankstops - en zonder uitstoot.
