Noorwegen binnenkort autovrij?
De Noorse regering moedigt haar burgers aan om meer gebruik te maken van het openbaar vervoer. Daarom worden subsidies voor elektrische auto's afgeschaft. Zullen andere landen dit voorbeeld volgen?
De Noorse regering moedigt haar burgers aan om meer gebruik te maken van het openbaar vervoer. Daarom worden subsidies voor elektrische auto's afgeschaft. Zullen andere landen dit voorbeeld volgen?
De Amerikaanse staat zal binnenkort geluidsovertreders op het spoor zijn. In eerste instantie zullen zes steden deelnemen aan het proefproject.
Roadtrips maken deel uit van veel Hollywoodfilms. Uswitch heeft nu een studie gepubliceerd die laat zien hoeveel CO2 bespaard had kunnen worden met elektrische auto's.
De afgelopen jaren hebben verschillende grote steden over de hele wereld lage-emissiezones ingevoerd. Nu plant de burgemeester van de grootste stad van Quebec ook een lage-emissiezone voor Montreal.
De bestelwagens van de Amerikaanse posterijen zullen nog jarenlang verbrandingsmotoren hebben. Vanwege milieubezwaren spannen 15 staten nu een rechtszaak aan tegen het nieuwe USPS-wagenpark
New York heeft genoeg van vrachtwagenchauffeurs die met draaiende motoren de lucht vervuilen. Iedereen die zo'n voertuig meldt, krijgt een boete.
Veel bestuurders missen ze als ze in een elektrische auto zitten: De geluiden en grepen die nu eenmaal bij een verbrandingsmotor horen. Maar er is een remedie: verschillende autofabrikanten imiteren verbrandingsauto's bij het bouwen van hun elektrische modellen.
Voor veel Aziaten in het Oosten zijn lichte tweewielers het enige betaalbare alternatief voor de auto. Deze vuile luchtvervuilers zijn nu echter een probleem geworden in de grote steden van Vietnam. Andere Oost-Aziatische landen zijn zich ook bewust van het probleem.
De vloeibare stof AdBlue helpt om de vervuilende stoffen die vrijkomen bij de verbranding van diesel aanzienlijk te verminderen. Als AdBlue tijdens de rit aan de diesel wordt toegevoegd, kunnen vrachtwagens rijden waar ze eigenlijk niet mogen rijden vanwege de hoge uitlaatgasemissies. AdBlue maakt het mogelijk om in lage-emissiezones te rijden. Daar zou nu een einde aan kunnen komen. Dit zou enorme gevolgen hebben voor de bevolking en het milieu.
Eind september 2021 verlaagde de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) massaal de aanbevolen grenswaarden voor vervuilende stoffen die al 15 jaar van kracht waren. Wereldwijd overschrijdt de luchtvervuiling nu deze nieuwe grenswaarden. In 93 steden zijn de niveaus tien keer hoger dan aanbevolen.