Dit is het verontrustende resultaat van een onderzoek door een Schotse en Belgische universiteit. Sporen van vervuilende stoffen uit de buitenwereld werden niet alleen in de placenta gevonden, maar ook in de zich ontwikkelende foetus.
Het is vervelend: je rijdt zonder het te beseffen een milieuzone binnen en komt er pas achter als je een bekeuring krijgt. Dat hoeft niet zo te zijn.
Havens behoren tot de grootste producenten van vervuilende stoffen. Daarom wil de Antwerpse haven met een baanbrekend project haar uitstoot met minstens de helft verminderen.
Het nieuwe jaar is amper een paar dagen oud, maar nu al zijn er belangrijke veranderingen in de milieuzones in veel Europese steden. Vaak hebben de veranderingen alleen gevolgen voor individuele steden, maar soms ook voor hele landen. Maar sommige aanscherpingen zijn uitgesteld, enerzijds omdat de vervuilende stoffen zijn afgenomen door de pandemiegerelateerde afname van het verkeer, en anderzijds omdat automobilisten genoeg tijd willen krijgen om zich aan te passen aan vernieuwingen in moeilijke tijden. Green-Zones® zet de nieuwe regels voor januari op een rij.
De senaat van Berlijn heeft nu een modelproef geëvalueerd waarbij vijf drukke hoofdwegen in Berlijn werden aangewezen als 30 km/u-zones. De resultaten van de test zijn nu beschikbaar: Snelheidslimiet 30 vermindert de uitstoot van vervuilende stoffen. De Belgische hoofdstad Brussel is ook zeer tevreden na één jaar snelheidsbeperking 30 km/u.
Oorspronkelijk zou een hele reeks nieuwe regels en rijbeperkingen van kracht worden in het jaar dat nu ten einde loopt. Maar de onvoorspelbare pandemie leidde ertoe dat veel gemeenten en agglomeraties de invoering van een milieuzone uitstelden of er helemaal van afzagen omdat de vervuilingsniveaus waren verbeterd. Dit laatste kan rechtstreeks verband houden met het verminderde verkeer tijdens de avondklok. Desondanks laten we bij Green-Zones® zien waar het nog steeds gebeurt en wie de gevolgen zullen ondervinden van toekomstige rijverboden in 2022.
De Vlaamse minister van Transport en Mobiliteit heeft een ambitieus plan gepresenteerd: Vanaf 2027 moeten alle nieuwe inschrijvingen enkel nog elektrisch zijn. Ze gaat ervan uit dat de aankoopprijs voor elektrische wagens vanaf 2025/26 dezelfde zal zijn als voor benzine- of dieselwagens. Experts hebben twijfels en vrezen moeilijkheden voor de markt van tweedehands auto's.
Sinds de invoering van de lage-emissiezone in Brussel in januari 2018 is het aantal dieselvoertuigen aanzienlijk gedaald. De situatie is daarentegen helemaal anders in Frankrijk, waar de eerste lage-emissiezone al in 2015 werd ingevoerd.
De effecten van luchtvervuiling beschadigen niet alleen het lichaam, maar ook de psyche. Dat blijkt uit een Belgisch onderzoek. Door de toegenomen luchtvervuiling gaan meer mensen naar de dokter of nemen ze ziekteverlof.
