Blog & News

Category: België

Slechte luchtkwaliteit in de EU - zwevende deeltjes zijn dodelijk

Luchtvervuiling is een ernstig probleem dat de gezondheid van miljoenen mensen in de Europese Unie in gevaar brengt. Volgens een nieuwe studie van het Europees Milieuagentschap sterven jaarlijks bijna 240.000 Europeanen als gevolg van zwevende deeltjes, ozon en stikstofdioxide in de lucht. Deze alarmerende cijfers tonen aan dat de luchtkwaliteit in Europa ver verwijderd is van de niveaus die worden aanbevolen door de Wereldgezondheidsorganisatie.


Brussel stelt rijverbod diesel twee jaar uit

De geplande invoering van nieuwe rijverboden voor dieselauto's met Euro 5-motoren en benzineauto's met Euro 2-motoren is uitgesteld tot januari 2027. De oorspronkelijke plannen zouden gevolgen hebben gehad voor duizenden voertuigen. Het uitstel stuitte op verzet van de groene partijen Ecolo, Groen en Défi, terwijl de meerderheid van het parlement het uitstel steunde.


Lage-emissiezones in België opgelet: Tot 350 euro boete!

België heeft zijn lage-emissiezones voor voertuigen in grote steden zoals Brussel, Antwerpen en Gent drastisch verstrengd sinds 2022, met verdere beperkingen gepland voor 2025. Wie in deze steden rijdt, kan een boete verwachten die kan oplopen tot 350 euro. Deze regeling geldt niet alleen voor lokale bestuurders, maar ook voor buitenlandse bestuurders. In alle drie de steden is er een milieuzone waarin bepaalde voertuigen niet mogen rijden. Camera's controleren de naleving van de regels door de kentekens van voertuigen op te nemen en te vergelijken.


Beleid lage-emissiezone Antwerpen: meer vrijstellingen en sociale tarieven voor niet-ingezetenen

Vanaf 27 april 2024 zullen meer mensen, ook niet-ingezetenen van Antwerpen, recht hebben op een vrijstelling of een sociaal tarief in de lage-emissiezone (LEZ) van Antwerpen, België. De Vlaamse overheid past de toegangsvoorwaarden voor de LEZ in Antwerpen en Gent aan. Deze aanpassingen zijn bedoeld om de LEZ socialer te maken, aldus Tom Meeuws (Vooruit), wethouder Leefmilieu.


De opmerkelijke impact van lage emissie zones op de luchtkwaliteit in Londen

De luchtkwaliteit in Londen is de afgelopen 15 jaar aanzienlijk verbeterd dankzij de invoering van lage-emissiezones (LEZ) en ultralage-emissiezones (ULEZ). Dit initiatief om de luchtvervuiling terug te dringen heeft niet alleen de luchtkwaliteit in de stad verbeterd, maar ook bijgedragen aan een betere volksgezondheid en economische besparingen.


Lage-emissiezones in Vlaanderen: Overheid stopt aanscherping en brengt luchtkwaliteit in gevaar!

Het geplande verbod op oudere diesel- en benzinevoertuigen in Vlaanderen wordt uitgesteld. Oorspronkelijk zouden diesel Euro5 en benzine Euro2 voertuigen in minder dan 4 maanden worden geweerd uit Antwerpen en Gent. Nu heeft de regering deze verscherping met een jaar uitgesteld en alle verdere verboden volledig opgeschort.


E-mobiliteit: oplaadinfrastructuur probleem opgelost?!

Vanaf 2035 worden nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren in Europa verboden en zijn alleen nieuwe elektrische voertuigen nog toegestaan. In veel steden zullen deze echter al eerder verboden zijn in de milieuzones. Hoe zullen de miljoenen e-auto's worden opgeladen in de krappe stedelijke gebieden? In Antwerpen (België) kunnen e-auto's nu al flexibel worden opgeladen aan mobiele laadstations. Nu zou de service binnenkort uitgebreid kunnen worden en ruimte vinden in andere grote steden in Europa.


Lage-emissiezones en emissienormen: Een vooruitblik voor 2023

Het nieuwe jaar staat voor de deur, en daarmee ook veel vernieuwingen voor lage-emissiezones en de regelgeving die de bijbehorende toegang voor voertuigen regelt. Er komt ook een nieuwe EU-emissienorm aan om de emissienormen voor alle nieuwe registraties in de toekomst vast te leggen. Wordt 2023 een goed jaar voor minder vervuilende stoffen in het verkeer? Of zullen de nieuwe regels geen echt positief effect hebben op het milieu?