Nome della zona ambientale: Zona ambientale di Monaco – Germania
Zona ambientale in vigore dal: 01/10/2008
Tipo di zona ambientale: Permanente
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Classe del veicolo: auto, camper (M1), autobus (M2, M3), furgone (N1), camion (N2, N3)
Tipo di carburante: tutti
Euronorm: 0-3 (diesel), 0 (benzina, GPL)
Adesivo/registrazione/applicazione: Ingresso solo con adesivo (verde)
Sanzioni: 100 Euro.
Territorio/ estensione della zona ambientale: La zona interessa tutte le strade del Mittlerer Ring e l'anello stesso, ad eccezione del Brudermühlbrücke attraverso il tunnel per la B11. A partire dal 01.02.2023, la zona è stata estesa per includere il Mittlerer Ring.
Particolarità: Retrofit permesso : si (PM)
Contatto zona ambientale e deroghe: Ufficio amministrativo regionale: ausnahmeumweltzone.kvr@muenchen.de; Tel.: +49 (0)89/233-24618.
Esenzioni: Medico, Veicolo per disabili, Vigili del fuoco, Militare, Gru mobili, Veicolo d'epoca di età superiore ai 30 anni, Auto polizia e Ambulanza
Nome della zona ambientale: Zona ambientale di Monaco (NOx) – Germania
Zona ambientale in vigore dal: 01/02/2023
Tipo di zona ambientale: permanentemente valido
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): Categoria veicolo: automobile, camper (M1), autobus (M2, M3), furgone (N1), camion (N2, N3)
Tipo di combustibile: diesel
Norma Euro: 0-5
Sanzioni: 100 €
Territorio/ estensione della zona ambientale: La zona interessa tutte le strade del Mittlerer Ring e l'anello stesso, ad eccezione del Brudermühlbrücke attraverso il tunnel per la B11.
Particolarità: Eccezioni per i residenti, il traffico di consegna, i commercianti e gli addetti ai turni e all'assistenza.
Sono consentiti anche i viaggi in entrata e in uscita:
dalla Grossmarkthalle attraverso il Mittlerer Ring e il corridoio della "Schäftlarnstraße",
dalla ferrovia a motore (Munich-Ostbahnhof) attraverso il Mittlerer Ring,
dal parcheggio dell'Olympiastadion-Parkharfe in occasione di eventi sul campo olimpico attraverso l'accesso/uscita sud (Dachauer Straße, Landshuter Allee, Toni-Merkens-Weg, Sapporobogen) e
veicoli da campeggio dal campeggio di Thalkirchen attraverso il Mittlerer Ring.
Contatto zona ambientale e deroghe: Ufficio amministrativo regionale
E-Mail: ausnahmeumweltzone.kvr@muenchen.de
Telefon: 089/233-24618
Esenzioni: Residenti, Veicolo per disabili, Vigili del fuoco, Militare, Veicolo d'epoca di età superiore ai 30 anni, Auto polizia, Autobus pubblico e Ambulanza
Zona ambientale (verde)
Ho bisogno di un bollino o di una registrazione?
Per entrare nella zona ambientale, ogni veicolo interessato ha bisogno di un bollino ambientale verde valido. In caso contrario, è prevista una multa di 80 euro più 25 euro di commissione di elaborazione.
Come si riconosce la zona ambientale?
La zona ambientale verde è riconoscibile dai segnali stradali 270.1 e 270.2.
Davanti ad ogni zona c'è il segno 270.1 con un segno aggiuntivo per l'adesivo consentito.
La fine della zona ambientali è indicata dal segno 270.2.
Nella nostra App Green-Zones abbiamo una mappa dettagliata di ogni zona ambientale. In questo modo si possono facilmente vedere i confini ed evitare le sanzioni.
Ci sono altre zone ambientali in Germania?
Sì, ce ne sono molti. Con oltre 80 zone ambientali diverse, la Germania è una delle più ricche d'Europa.
Nella nostra App Green-Zones abbiamo riunito tutte le zone ambientali d'Europa e le abbiamo presentate in modo chiaro.
Divieti di circolazione diesel (NOx)
Ho bisogno di un bollino o di una registrazione?
Attualmente non è necessario un bollino o una registrazione per i divieti di circolazione del diesel. Tuttavia, ci sono considerazioni e piani per introdurre un bollino blu. Anche senza un bollino, tuttavia, è essenziale che le norme e le regole europee siano rispettate per evitare sanzioni. In caso contrario è prevista una multa di 25 -75 Euro più spese di gestione.
Come si riconosce la zona ambientale?
Per le zone di divieto di circolazione diesel vengono utilizzati i segnali stradali n. 251 "Divieto per veicoli a motore" e/o n. 253 "Divieto per veicoli a motore oltre 3,5 t" con un'aggiunta per i veicoli diesel "Diesel fino a Euro 5/V". Anche i veicoli a benzina possono essere colpiti. Questo è indicato dal cartello aggiuntivo "Benzina fino a Euro 2/II".
Nella nostra App Green-Zones abbiamo una mappa dettagliata di ogni zona ambientale. In questo modo si possono facilmente vedere i confini ed evitare le sanzioni.
Ci sono altre zone NOx in Germania?
Sì, ce ne sono molti. Con oltre 80 zone ambientali diverse, la Germania è una delle più ricche d'Europa.
Nella nostra App Green-Zones abbiamo riunito tutte le zone ambientali d'Europa e le abbiamo presentate in modo chiaro.
Veicoli elettrici
C'è un bollino per i veicoli elettrici?
Sì, ma il bollino per i veicoli elettrici non è destinato a tutti. Se il veicolo è immatricolato in Germania, l'ultimo carattere della targa può essere una "E". Tuttavia, se il veicolo è immatricolato all'estero, è necessario un bollino elettrico (E-Bollino).
Quali sono i vantaggi di un E-bollino?
L’E-Bollino offre vari vantaggi. A seconda del comune, ci sono diversi vantaggi, come l'uso delle corsie per gli autobus, il parcheggio gratuito sulla strada e nei punti di ricarica dell'elettricità, nonché l'eventuale utilizzo di strade altrimenti chiuse.
Ho bisogno di un bollino ambientale verde nonostante il E-bollino?
Sì, ogni autovettura, indipendentemente dal fatto che sia alimentata a benzina, diesel o elettricità, necessita di un bollino ambientale verde secondo la legge. L’E-Bollino dà diritto a ulteriori vantaggi rispetto ai veicoli non elettrici. Il 35° BImSchV non prevede un paragrafo a parte per i veicoli elettrici, che li regola in via eccezionale. Pertanto: se un veicolo elettrico entra in una zona ambientale verde senza un bollino ambientale, è prevista una multa di 80 € + circa 25 € di spese di gestione.
Buono a sapersi...
Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.
Zone antinquinamento per le auto d'epoca?
Il mondo delle auto d'epoca è sempre in movimento. Da un lato c'è la nostalgia e il desiderio di mantenere viva la storia dell'industria automobilistica. Dall'altro lato, c'è la necessità di adattarsi alle condizioni e alle normative in costante evoluzione in materia di ambiente e sostenibilità. Un recente sviluppo in questo contesto è il nuovo marchio "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", lanciato dalla Federazione francese dei veicoli storici (FFVE). Ma cosa c'è esattamente dietro questo marchio e cosa significa per le zone ambientali?
Elettromobilità in Germania: percorso incerto e prospettive fosche
La mobilità elettrica in Germania sta affrontando sfide importanti, come sottolinea il presidente dell'ADAC Christian Reinicke in un'intervista alla Süddeutsche Zeitung. Le sue dichiarazioni gettano una luce cupa sull'attuale situazione delle auto elettriche e sollevano la questione se gli ambiziosi obiettivi del governo siano raggiungibili.