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Zona ambientale Amburgo

Importante!

Amburgo ha due zone ambientali: Hamburg Max-Brauer-Allee (NOx), Hamburg Stresemannstraße (NOx)

Nome della zona ambientale: Zona ambientale di Amburgo Max-Brauer-Allee (NOx) – Germania

Zona ambientale in vigore dal: 31/05/2018

Tipo di zona ambientale: Permanente

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Categoria veicolo: automobile, camper (M1), furgone (N1), camion (N2, N3)
Tipo di combustibile: diesel
Norma Euro: 0-5

Sanzioni: 25-75 €

Territorio/ estensione della zona ambientale: La zona ambientale comprende un tratto della Max-Brauer-Allee di 600 metri tra Julius-Leber-Straße e Holstenstraße.

Contatto zona ambientale e deroghe: attualmente non note

Esenzioni: Residenti, Veicolo per disabili, Vigili del fuoco, Trasporto di pazienti, Veicolo d'epoca di età superiore ai 30 anni, Auto polizia, Autobus pubblico, Taxi e Ambulanza

Nome della zona ambientale: Zona ambientale di Amburgo Stresemannstraße (NOx) – Germania

Zona ambientale in vigore dal: 31/05/2018

Tipo di zona ambientale: Permanente

Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti

Divieti di circolazione (permanenti): Categoria veicolo: camion (N2, N3)
Peso: > 3,5 t
Tipo di combustibile: diesel
Norma Euro: 0-5

Sanzioni: 25 - 75 €

Territorio/ estensione della zona ambientale: La zona ambientale copre l'intera Stresemannstraße.

Contatto zona ambientale e deroghe: attualmente non note

Esenzioni: Residenti, Veicolo per disabili, Vigili del fuoco, Trasporto di pazienti, Veicolo d'epoca di età superiore ai 30 anni, Autobus pubblico, Camion di raccolta rifiuti, Taxi e Ambulanza

Divieti di circolazione diesel (NOx)

Ho bisogno di un bollino o di una registrazione?

Attualmente non è necessario un bollino o una registrazione per i divieti di circolazione del diesel. Tuttavia, ci sono considerazioni e piani per introdurre un bollino blu. Anche senza un bollino, tuttavia, è essenziale che le norme e le regole europee siano rispettate per evitare sanzioni. In caso contrario è prevista una multa di 25 -75 Euro più spese di gestione.

Per le zone di divieto di circolazione diesel vengono utilizzati i segnali stradali n. 251 "Divieto per veicoli a motore" e/o n. 253 "Divieto per veicoli a motore oltre 3,5 t" con un'aggiunta per i veicoli diesel "Diesel fino a Euro 5/V". Anche i veicoli a benzina possono essere colpiti. Questo è indicato dal cartello aggiuntivo "Benzina fino a Euro 2/II".


Nella nostra App Green-Zones abbiamo una mappa dettagliata di ogni zona ambientale. In questo modo si possono facilmente vedere i confini ed evitare le sanzioni.

Sì, ce ne sono molti. Con oltre 80 zone ambientali diverse, la Germania è una delle più ricche d'Europa.


Nella nostra App Green-Zones abbiamo riunito tutte le zone ambientali d'Europa e le abbiamo presentate in modo chiaro.

Veicoli elettrici

C'è un bollino per i veicoli elettrici?

, ma il bollino per i veicoli elettrici non è destinato a tutti. Se il veicolo è immatricolato in Germania, l'ultimo carattere della targa può essere una "E". Tuttavia, se il veicolo è immatricolato all'estero, è necessario un bollino elettrico (E-Bollino).

L’E-Bollino offre vari vantaggi. A seconda del comune, ci sono diversi vantaggi, come l'uso delle corsie per gli autobus, il parcheggio gratuito sulla strada e nei punti di ricarica dell'elettricità, nonché l'eventuale utilizzo di strade altrimenti chiuse.

Sì, ogni autovettura, indipendentemente dal fatto che sia alimentata a benzina, diesel o elettricità, necessita di un bollino ambientale verde secondo la legge. L’E-Bollino dà diritto a ulteriori vantaggi rispetto ai veicoli non elettrici. Il 35° BImSchV non prevede un paragrafo a parte per i veicoli elettrici, che li regola in via eccezionale. Pertanto: se un veicolo elettrico entra in una zona ambientale verde senza un bollino ambientale, è prevista una multa di 80 € + circa 25 € di spese di gestione.

Buono a sapersi...

Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.


Blog e notizie

Studio ACEEE: l'auto più ecologica non è un veicolo elettrico!

L'elettromobilità è un elemento chiave per una mobilità più sostenibile. Le auto elettriche sono considerate molto più ecologiche delle loro controparti a benzina. Tuttavia, un recente studio dell'American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) dimostra che le auto elettriche non sono sempre le più ecologiche: Le auto elettriche non sono sempre l'opzione più ecologica. Nel 2024, un'ibrida plug-in, la Toyota Prius Prime SE, sarà in cima alla lista delle auto più ecologiche. Questo nonostante le auto elettriche seguano ai quattro posti successivi.