Nome della zona ambientale: Zona ambientale di Stiria – Austria
Zona ambientale in vigore dal: 01/06/2012
Tipo di zona ambientale: permanente, dalle 00:00 alle 24:00
Divieti di circolazione (temporanei): attualmente non noti
Divieti di circolazione (permanenti): LKW der Klassen N1, N2 und N3, die die EURO Norm 3 nicht erfüllen.
Sanzioni: 90 - 2.180 €
Territorio/ estensione della zona ambientale: Distretti di Graz Città, Graz Dintorni, Stiria sud-orientale, Deutschlandsberg, Hartberg-Fürstenfeld, Leibnitz, Voitsberg, Weiz.
Contatto zona ambientale e deroghe: attualmente non note
Esenzioni: Militare, Veicolo d'epoca di età superiore ai 30 anni e Carrozzone del circo
Zona ambientale
Ho bisogno di un bollino o di una registrazione?
Per entrare nella zona ambientale, ogni veicolo interessato necessita di un adesivo ambientale austriaco valido (Umwelt-Pickerl). In caso contrario, è prevista una multa fino a 2180 euro.
Come si riconosce la zona ambientale?
Le zone ambientali sono contrassegnate con due tipi di adesivi. Da un lato, c'è il segno per lo più digitale del limite di velocità, che si vede soprattutto sulle autostrade. D'altra parte, c'è il cartello per la legge sul controllo dell'inquinamento atmosferico. Questo mostra un cerchio nero simile al segno di divieto con l'annotazione IG-L. Chi esattamente è autorizzato ad entrare o meno, non è visibile dal cartello di ingresso.
Nella nostra App Green-Zones abbiamo una mappa dettagliata di ogni zona ambientale. In questo modo si possono facilmente vedere i confini ed evitare le sanzioni.
Ci sono altre zone ambientali in Austria?
L'Austria ha un totale di 8 diverse zone ambientali. Queste sono suddivise in zone ambientali normali e zone di protezione dal rumore: Außerfern, Burgenland, Linz, Bassa Austria, Alta Austria, Stiria, Tirolo, Vienna.
Nella nostra App Green-Zones abbiamo riunito tutte le zone ambientali d'Europa e le abbiamo presentate in modo chiaro.
Buono a sapersi...
Tutti i divieti di circolazione attuali e ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra App Green-Zones.
La bicicletta al posto dell'auto - Parigi in transizione
Uno studio condotto da una fondazione pubblica ha dimostrato che più di un viaggio su dieci a Parigi e dintorni viene effettuato in bicicletta. Si tratta di un aumento notevole rispetto a 14 anni fa, quando meno di un viaggio su trenta veniva effettuato in bicicletta. Sembra che Parigi stia cercando di cambiare la sua politica dei trasporti da anni. Con più piste e corsie ciclabili, meno parcheggi e tariffe più alte, la città sta cercando di promuovere la bicicletta e di ridurre il traffico automobilistico. Ma cosa significa questo per la zona a basse emissioni esistente?
Zone antinquinamento per le auto d'epoca?
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