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Tesla su strada senza i suoni della natura

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In realtà si trattava di una trovata: lo stereo portatile di Tesla, che può essere utilizzato anche per riprodurre rumori di capre e scoregge. L'Autorità americana per la sicurezza stradale non l'ha trovata affatto divertente.

Negli Stati Uniti, le auto elettriche e i veicoli ibridi sono obbligati a emettere un segnale acustico se viaggiano a una velocità inferiore a 30 km/h. In Germania esiste una legge simile. Anche in Germania esiste una legge simile per proteggere meglio le persone non vedenti, in particolare quando viaggiano nel traffico. In Tesla, questo compito è svolto dallo stereo portatile, che avverte i pedoni di possibili collisioni attraverso gli altoparlanti esterni, poiché le auto sono troppo silenziose per essere udite a questa velocità. Ma Tesla ha anche implementato suoni insoliti come applausi, belati di capra e persino scoregge. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) non ha avuto molta simpatia per questa trovata. Ha criticato il fatto che i suoni rendevano più difficile sentire e identificare il tono di avviso corretto. Tesla è ora obbligata a richiamare circa 580.000 auto e a rimuovere il suono insolito con un aggiornamento. In seguito, sarà possibile attivarlo solo quando l'auto è parcheggiata. I modelli Tesla S, X e Y dal 2020 in poi e i veicoli Model 3 dal 2017 in poi sono interessati dal richiamo.

I richiami di Tesla sono aumentati di recente. Negli ultimi mesi, il software dei modelli ha dovuto essere ripetutamente aggiornato o adattato. Un modello è stato criticato perché non si fermava sempre correttamente agli stop in modalità di guida autonoma, mentre un altro è stato criticato perché il parabrezza limitava la visibilità quando si sbrinava. Ma anche l'hardware ha causato problemi: in un altro modello, la telecamera di retromarcia si è danneggiata quando il cofano del bagagliaio è stato aperto e chiuso.

Elon Musk ha mostrato scarsa comprensione per il divieto di emettere suoni di capre e scoregge dal suo stereo portatile. Su Twitter ha etichettato l'NHTSA come la "polizia del divertimento" che lo ha costretto a rimuovere i suoni speciali.