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Tag: Valori misurati

La battaglia tecnologica contro la CO2 e il cambiamento climatico

Il cambiamento climatico è una delle sfide più urgenti del nostro tempo. Con temperature ed emissioni di CO2 record nel 2023, l'obiettivo climatico di 1,5 gradi sembra allontanarsi sempre di più. In questa situazione, la tecnologia di cattura e stoccaggio del carbonio (CCS) sta diventando sempre più importante. Si tratta di una tecnologia per la cattura e lo stoccaggio di CO2 nel sottosuolo, che per molto tempo è stata un'opzione piuttosto teorica, ma che ora sta diventando sempre più importante a causa della pressione ad agire per salvare il clima.


Meno emissioni di CO2 dalle auto elettriche: la Corte dei conti europea fa il punto della situazione

Una relazione recentemente pubblicata dalla Corte dei conti europea (CCE) ha rilevato che le emissioni di CO2 delle autovetture nell'UE non sono diminuite nonostante le normative più severe e l'aumento degli obiettivi medi. La relazione conclude che, sebbene le auto elettriche possano dare un importante contributo alla riduzione delle emissioni, la loro quota non sta crescendo abbastanza velocemente per fare una differenza significativa.


Quanto è pericoloso viaggiare in treno? L'inquinamento atmosferico nella metropolitana di Parigi

È un argomento spesso discusso ma mai veramente risolto: L'inquinamento atmosferico nelle stazioni della metropolitana. È dannoso per la salute? Un recente studio condotto nella metropolitana di Parigi da Ile-de-France Mobilités (IDFM) e Airparif ha prodotto una panoramica dettagliata dell'inquinamento nella metropolitana e nel Réseau Express Régional (RER) e ha identificato tre stazioni con livelli preoccupanti di inquinanti.


Riduzione drastica delle emissioni di CO2 dei veicoli commerciali: il Parlamento europeo ha le idee chiare

La decisione del Parlamento europeo di ridurre significativamente le emissioni di CO2 dei veicoli commerciali ha implicazioni di vasta portata per le zone ambientali e la qualità dell'aria. Gli ambiziosi obiettivi prevedono che i nuovi autobus urbani siano privi di emissioni entro il 2035. Rispetto al 2019, le loro emissioni dovranno essere ridotte del 90% entro il 2030. Le emissioni di camion e pullman dovranno essere ridotte del 90% entro il 2040.


Scarsa qualità dell'aria nella Germania orientale: effetti sulle zone ambientali e sulla qualità dell'aria

Qualche giorno fa, l'Agenzia federale per l'ambiente ha avvertito della "pessima" qualità dell'aria in molte località della Germania orientale, causata dalla combinazione di un flusso orientale e di una situazione meteorologica stabile di alta pressione. Questa situazione di inversione meteorologica ha portato a un maggiore accumulo di inquinanti atmosferici e a una significativa riduzione della qualità dell'aria. Dovremmo introdurre più zone a basse emissioni, dopotutto?


Grave negligenza! DUH fa causa a Monaco per il divieto di guida diesel

La città di Monaco di Baviera sta affrontando ancora una volta un'azione legale per il divieto di guida diesel. Deutsche Umwelthilfe e Verkehrsclub Deutschland hanno intentato una causa presso il Tribunale amministrativo bavarese. La sospensione dei divieti di circolazione per gli Euro 5 è stata definita una trasparente manovra di campagna elettorale.


Baden-Württemberg: abolite molte zone ambientali

Sempre più zone ambientali vengono abolite in Germania. Questo è ora il caso anche del Baden-Württemberg, nel sud-ovest della Repubblica Federale. L'amministrazione di Stoccarda vuole abolire 5 zone a basse emissioni a partire dal gennaio 2024. Il motivo è il miglioramento della qualità dell'aria. Un passo pericoloso per la salute dei residenti.


Euro 7: l'UE rinuncia a norme più severe

La nuova norma sulle emissioni Euro 7 entrerà in vigore nel 2025. In realtà, il nuovo standard dovrebbe riguardare le emissioni di tutti i veicoli. Il Consiglio dell'UE ha ora deciso di non inasprirla per le autovetture e i furgoni rispetto all'Euro 6. Alla luce dei limiti più severi per la qualità dell'aria, decisi dall'UE esattamente due settimane fa, la decisione del Consiglio dell'UE sembra parado


BREAKING NEWS: I nuovi limiti nell'UE potrebbero portare a migliaia di nuove zone ambientali!

I valori consentiti per il particolato e l'ossido di azoto devono essere adeguati ai più recenti valori limite dell'OMS. Questi sono molto più bassi degli attuali standard dell'UE. Le città devono apportare miglioramenti massicci e adottare misure nei prossimi anni. Altrimenti, l'UE potrebbe presto essere tappezzata di zone ambientali.