Il Ministro dei Trasporti lussemburghese Bausch sta valutando la possibilità di utilizzare nuovi autovelox per cogliere in flagrante gli utenti di telefoni cellulari. Sono possibili anche altre aree di applicazione. Tuttavia, ci sono già preoccupazioni sulla protezione dei dati.
Chi viaggia con una roulotte non ha bisogno di una motrice in panne. L'ADAC ha voluto scoprirlo e lo ha messo alla prova: quanto è sicuro andare in vacanza con un'auto elettrica e un rimorchio per roulotte?
Grazie alla conversione del sistema di irrigazione con pompe a energia solare, questa è la prima autostrada nel deserto cinese a zero emissioni di CO2. Il progetto potrebbe servire da esempio per iniziative simili nella lotta alla desertificazione. (Foto: Xinhua)
Nuove misurazioni effettuate in Svizzera dimostrano che le auto elettriche possono spesso essere rumorose quanto i motori a combustione. Gli esperti raccomandano modelli di rumore per la previsione e l'introduzione mirata di misure sul traffico.
La misura è destinata a integrare l'attuale zona a basse emissioni. L'obiettivo è quello di dare un contributo positivo a una mobilità più sostenibile e alla salute pubblica.
I livelli di inquinamento atmosferico nella capitale sono ancora esorbitanti. Il sindaco di Parigi ne è consapevole e vuole porvi fine.
Uno studio dimostra che l'automobile non sta perdendo la sua posizione di mezzo di trasporto preferito. L'acquisto di un'auto elettrica è ipotizzabile, ma la ferrovia e il trasporto pubblico sono ancora poco attraenti.
Deutsche Bahn e MAN vogliono testare gli autocarri autonomi presso il terminal di Ulm a partire da settembre.
Secondo InfluenceMap, non ci saranno abbastanza veicoli elettrici per limitare il riscaldamento globale. Ma anche le auto elettriche sollevano dubbi.
Il moderno manto stradale di prossima realizzazione nei pressi di Behlertstraße è destinato a garantire una riduzione del rumore e dell'inquinamento. Il progetto fa riflettere la capitale dello Stato. Potrebbe essere in arrivo un nuovo concetto di traffico per una Potsdam più pulita?
