L'Associazione dei Costruttori Europei di Motocicli (ACEM) vuole lavorare per ridurre in modo significativo le emissioni di anidride carbonica. Allo stesso tempo, si vogliono garantire i posti di lavoro, proteggere l'ambiente e promuovere la crescita economica. Poiché lo sviluppo delle moto elettriche è ancora agli inizi, i costruttori sperano anche nell'ulteriore sviluppo e utilizzo dell'e-fuel.
L'inquinamento atmosferico ha un impatto negativo sulla salute in tutto il mondo. Si stima che un totale di 4,2 milioni di persone muoia prematuramente a causa dell'inquinamento nelle città. Anche in Europa i valori limite sono superati da molti Paesi.
Fortunati coloro che si trovano in una Tesla Model Y durante un attacco con armi biologiche! Perché non è improbabile che riusciate a sopravvivere, a patto che non ne usciate. Almeno così dice Elon Musk. A un esame più attento, tuttavia, il nuovo gadget di Tesla si rivela essere solo un normale filtro contro le polveri sottili, anche se molto efficace.
Gli ibridi plug-in sono ancora sovvenzionati in Germania, anche se danneggiano il clima più dei motori a combustione interna. Anche un nuovo regolamento che partirà l'anno prossimo non è una soluzione per molti protezionisti del clima.
Voleva essere così rispettoso del clima: Ma il bonus che il ministro federale dei Trasporti Andreas Scheuer ha promesso e versato per l'acquisto di un nuovo camion non ha alcun effetto positivo sul clima. I critici lamentano che questo denaro avrebbe potuto essere investito meglio nella protezione del clima.
Il governo tedesco vuole spingere anche il settore della logistica verso la mobilità verde. Un nuovo programma di finanziamento sostiene quindi sia i furgoni e gli autocarri di nuova immatricolazione con sistemi di trazione alternativi, sia i vecchi diesel che vengono convertiti. Sono disponibili oltre 500 milioni di euro.
Nella lotta contro le polveri ultrafini, l'aeroporto di Amsterdam vuole utilizzare la nebbia per intrappolare le particelle e farle precipitare al suolo. Le piccole particelle prodotte dal movimento a terra degli aerei sono particolarmente dannose per la salute perché possono penetrare fino ai polmoni. Ma anche una maggiore regolamentazione dei carburanti sarebbe d'aiuto.
A causa degli obiettivi climatici del governo tedesco, nei prossimi anni il traffico in Germania dovrà essere ridotto in modo significativo. Il Ministro dei Trasporti Scheuer vuole quindi una riforma delle ferrovie che metta al primo posto la protezione del clima. È un'esigenza urgente. Una maggiore digitalizzazione e infrastrutture moderne devono contribuire alla svolta.
A partire dal 2035, nell'UE non ci saranno più nuove auto con motori a combustione. Inoltre, entro il 2030 le emissioni di CO2 prodotte dai trasporti dovranno essere ridotte del 55% rispetto al livello attuale. Ma molti Paesi dell'UE sono in ritardo in termini di elettrificazione. L'obiettivo sembra utopico.
Sovvenzioni all'acquisto, elettricità a basso costo e nessuna tassa sulla benzina: guidare un'auto elettrica è conveniente. Questo è ciò che i politici vogliono in genere per promuovere il passaggio ai veicoli elettrici. Ma lo Stato perde ogni anno molti soldi a causa dell'assenza di tasse sulla benzina. Negli Stati Uniti, i conducenti di auto elettriche sono ora chiamati a pagare.
