Il tanto discusso inasprimento delle norme sulle zone ambientali nel centro della città aveva già portato a un miglioramento della qualità dell'aria pochi giorni dopo la sua entrata in vigore. La concentrazione di biossido di azoto nel punto di misurazione della trafficata Hope Street è stata ridotta del 27%. Il regolamento verde, nonostante le critiche, riuscirà a combattere efficacemente l'inquinamento atmosferico a Glasgow?
Il 1° giugno entreranno in vigore nella città scozzese di Glasgow norme più severe in materia di zone ambientali. Ma la nuova misura sta già sollevando dubbi. I rapporti mostrano che la zona ambientale più severa potrebbe portare a un aumento del traffico in altre parti della città e, di conseguenza, non ridurre le emissioni dannose per il clima, ma solo spostarle.
Norme più severe e nuove per le zone a basse emissioni, domeniche senza auto e strade chiuse al traffico per l'estate. Questo mese, il mondo della mobilità darà nuovamente spazio alle misure verdi - in Scozia, Francia e Germania. Ma alcune città stanno facendo un passo indietro, come Berlino, dove la Friedrichstrasse sarà riaperta al traffico automobilistico. Green-Zones® elenca i nuovi regolamenti sulle zone a basse emissioni e i divieti di circolazione per il mese di giugno.
Immaginate di percorrere una strada panoramica in una giornata di sole e di sentire il vento tra i capelli. Improvvisamente un'auto sbanda nella vostra corsia e non avete il tempo di reagire. Incidenti di questo tipo si verificano di frequente e ognuno di essi è una tragedia per le persone coinvolte. Tuttavia, le nuove norme che impongono l'installazione di scatole nere su tutte le nuove auto in Germania hanno lo scopo di prevenire o ridurre al minimo i danni causati dagli incidenti. Ma cosa succederebbe se in futuro le scatole nere potessero essere utilizzate anche per monitorare i dati sulle emissioni e far rispettare le zone ambientali e i divieti di circolazione?
Monaco di Baviera potrebbe non attuare la seconda fase del divieto di circolazione dei veicoli diesel a causa del miglioramento della qualità dell'aria. La prima fase, entrata in vigore il 1° febbraio, ha vietato ai veicoli diesel Euro 4 di circolare sul Mittlerer Ring. Il divieto mira a ridurre i livelli di biossido di azoto e sono previsti ulteriori divieti di circolazione se i livelli non migliorano. Tuttavia, i valori nella Landshuter Allee sono migliorati in modo significativo, quindi si spera che non siano necessari ulteriori divieti di circolazione.
Questa è la conclusione dell'Agenzia Federale per l'Ambiente (UBA), preoccupata che stufe e caminetti a legna rilascino troppo particolato durante il funzionamento. Secondo un progetto di legge del Consiglio federale, in futuro il riscaldamento a legna potrebbe essere consentito solo su base limitata.
La transizione dei trasporti non significa solo mobilità sostenibile sulle strade. Anche l'industria aeronautica deve ridurre le proprie emissioni, e quindi l'impatto negativo sulla qualità dell'aria e sull'ambiente. Quale sarà la migliore soluzione di propulsione verde in questo contesto? Carburanti elettronici o celle a combustibile? Le zone ambientali regoleranno presto anche il traffico aereo?
Graffiti che riducono l'inquinamento da polveri sottili nelle città con e senza zone ambientali: è irrealistico? È esattamente quello che fanno i graffiti dipinti con colori speciali dallo street artist Alessandro Breveglieri, perché sono in grado di assorbire le sostanze inquinanti per poi rilasciarle nell'ambiente in forma depurata. Un piccolo miglioramento per una città così smogata come Milano, ma che offre un potenziale per progetti più ampi.
In seguito all'annuncio di norme più severe in materia ambientale a partire dal prossimo autunno per tutti i veicoli diesel, la Danimarca presenta i suoi piani per dire addio ai motori a combustione. La possibilità di un divieto dei motori a combustione a partire dal 2030, compreso lo stato delle infrastrutture e la compatibilità sociale della misura, è attualmente oggetto di un esame dettagliato. La zona a basse emissioni di Copenhagen diventerà una zona a emissioni zero?
Meno auto, più spazio per il trasporto pubblico e per il traffico pedonale e ciclabile: questo è il piano generale di Francoforte per raggiungere gli obiettivi climatici della città e diventare neutrale dal punto di vista climatico entro il 2035. Soprattutto una linea di autobus elettrici ampliata e la promozione di forme di mobilità ecologica svolgeranno un ruolo importante in questo senso. Le auto saranno completamente bandite dalla zona ambientale?
