Per i motociclisti è un momento difficile: sempre più città non vogliono far entrare i vecchi motori a combustione. A ciò si aggiunge il rumore con cui i motociclisti, uomini e donne, si rendono impopolari in molti luoghi. Un sondaggio tra i motociclisti suggerisce che in futuro ci saranno sempre meno moto.
Il piano dell'UE per ridurre drasticamente la quota di auto a combustione interna in Europa non piace a tutti. Il primo ministro della Repubblica Ceca ha annunciato che voterà contro il divieto di vendita di auto a combustibili fossili. Questo potrebbe mettere a rischio il calendario dell'UE, perché tutti i 27 Stati dovrebbero essere d'accordo su questo divieto.
Le stazioni di ricarica, indipendentemente dal fatto che la ricarica sia rapida o più lunga, non dovrebbero caricare più elettricità di quanta ne riceva il consumatore. Ma questo accade troppo spesso perché molte stazioni di ricarica non sono calibrate.
Due aziende europee hanno stabilito nuovi record nella mobilità elettrica. L'azienda svizzera Futuricum ha dimostrato che i camion possono effettivamente coprire lunghe distanze senza dover essere ricaricati. L'azienda Zero Emission Services (ZES) di Rotterdam, invece, sta rivoluzionando la navigazione interna nel cuore verde dell'Olanda.
La Commissione europea si è posta obiettivi elevati: A luglio di quest'anno ha annunciato l'obiettivo di porre fine alla vendita di nuove auto con motore a combustione interna entro il 2035. Ma non tutti sono d'accordo. In Italia si spera in un'eccezione per le case automobilistiche Ferrari e Lamborghini.
Fortunati coloro che si trovano in una Tesla Model Y durante un attacco con armi biologiche! Perché non è improbabile che riusciate a sopravvivere, a patto che non ne usciate. Almeno così dice Elon Musk. A un esame più attento, tuttavia, il nuovo gadget di Tesla si rivela essere solo un normale filtro contro le polveri sottili, anche se molto efficace.
Gli ibridi plug-in sono ancora sovvenzionati in Germania, anche se danneggiano il clima più dei motori a combustione interna. Anche un nuovo regolamento che partirà l'anno prossimo non è una soluzione per molti protezionisti del clima.
Sapevamo già che un'auto Tesla è ricca di tecnologia utile. Ma il fatto che questa tecnologia possa anche tradire i suoi conducenti è probabilmente una novità per molti.
Voleva essere così rispettoso del clima: Ma il bonus che il ministro federale dei Trasporti Andreas Scheuer ha promesso e versato per l'acquisto di un nuovo camion non ha alcun effetto positivo sul clima. I critici lamentano che questo denaro avrebbe potuto essere investito meglio nella protezione del clima.
La voce che le auto elettriche bruciano più velocemente dei motori a combustione circola continuamente su Internet. Diversi test stabiliscono se le auto elettriche comportano un maggiore rischio di incendio. Una volta che un'auto elettrica prende fuoco, estinguerla è complicato.
