Nell'UE, circa un quarto delle emissioni di CO2 proviene dai trasporti, di cui il 12% dalle automobili. L'UE ha adottato un piano che prevede una riduzione delle emissioni dei nuovi veicoli del 55% rispetto al 2021, che ora è stato accettato dalla Germania.
L'handicap principale delle auto elettriche è ancora la mancanza di autonomia. Un nuovo tipo di carrozzeria è ora in grado di aumentare l'autonomia di ben il 25%. Questa carrozzeria può anche immagazzinare elettricità.
L'Istituto per la ricerca energetica e ambientale (Ifeu) ha calcolato che i biocarburanti sono molto più dannosi per il clima rispetto ai carburanti provenienti da fonti fossili. L'accusa è tutt'altro che nuova.
I motori a combustione interna dovrebbero appartenere al passato nell'UE a partire dal 2035. Ma la Germania si oppone.
Da 47 anni la Deutsche Automobil Treuhand (DAT) analizza lo sviluppo del mercato automobilistico tedesco. Ora è stato condotto un nuovo sondaggio sui tedeschi e le loro auto. I risultati non sono probabilmente quelli auspicati dalla coalizione dei semafori.
In realtà si trattava di una trovata: lo stereo portatile di Tesla, che può essere utilizzato anche per riprodurre rumori di capre e scoregge. L'Autorità americana per la sicurezza stradale non l'ha trovata affatto divertente.
L'usura dei pneumatici è oggi un problema importante per le auto elettriche, soprattutto quando si tratta di veicoli pesanti. Più pesante è il veicolo, maggiore è l'abrasione. Sebbene le auto elettriche emettano sempre meno sostanze inquinanti, il particolato prodotto dai pneumatici finisce nell'aria e sulla strada.
"De Efteling" è il più grande parco a tema e di divertimento dei Paesi Bassi. Ora il governo provinciale del Brabante Settentrionale vuole esortare il parco a ridurre le proprie emissioni. Solo così potrà aumentare il numero di visitatori di un milione all'anno. Una possibilità potrebbe essere l'introduzione di zone ambientali.
Negli ultimi anni si è sentita sempre più spesso l'idea di centri urbani senza auto. Tuttavia, a parte alcune strade singole, non è ancora stata attuata. Anche se ci sono città che hanno introdotto la domenica senz'auto, la maggior parte delle città è ancora lontana da un divieto permanente di circolazione delle auto. Se l'iniziativa referendaria "Berlino senza auto" avrà successo, la coalizione di governo berlinese composta da SPD, Verdi e Partito della Sinistra dovrebbe decidere di vietare tutte le auto all'interno della circonvallazione della S-Bahn.
Le Olimpiadi invernali di Pechino iniziano il 4 febbraio 2022. Il momento è sfavorevole, poiché le condizioni meteorologiche sono solitamente tali da favorire l'inquinamento atmosferico. Ma Pechino ha un piano di emergenza.
