La città olandese di Leida sta progettando di introdurre una zona ambientale sulle sue vie d'acqua. Ciò significa la fine delle imbarcazioni alimentate da combustibili fossili. Una mossa che dimostra la serietà di Leida nel proteggere l'ambiente.
Un divieto di circolazione per le moto a combustione dalla porta di servizio: è così che i motociclisti vedono il nuovo progetto pilota in Bassa Sassonia. Si tratta di una riduzione del rumore che riguarda solo le moto con un livello di rumore da fermo di 90 decibel. Tuttavia, il progetto riguarda quasi tutti i motori a combustione. Non solo i motociclisti si sentono ingannati, ma anche l'industria alberghiera della zona si vede compromessa dal progetto.
Bruxelles fa sul serio nella lotta ai veicoli diesel più vecchi. I veicoli Euro5 saranno vietati a partire dal 2024. I vecchi motori a combustione avrebbero dovuto essere vietati in tutte e tre le zone ambientali del Belgio. Tuttavia, il governo fiammingo ha deciso di posticipare il divieto di un anno.
Registratevi subito! Londra e Glasgow, ma anche Bath, Birmingham, Sheffield e molte altre città: le zone a basse emissioni sono attualmente in fase di forte espansione nel Regno Unito. Le restrizioni sono in vigore da tempo. Da quest'anno, tuttavia, sono state interessate sempre più categorie di veicoli e anche un numero maggiore di veicoli stranieri, siano essi turisti, pullman o camion. Vale quindi la pena di familiarizzare con le regole prima di entrare nella zona e, se necessario, di ottenere la registrazione. Noi possiamo aiutarvi!
A partire dal 27 aprile 2024, un numero maggiore di persone, compresi i non residenti ad Anversa, avrà diritto a un'esenzione o a una tariffa sociale nella Low Emission Zone (LEZ) di Anversa, in Belgio. Il governo fiammingo sta apportando modifiche alle condizioni di accesso alla LEZ di Anversa e Gand. Queste modifiche sono volte a rendere la LEZ più sociale, secondo Tom Meeuws (Vooruit), assessore all'Ambiente.
La Svizzera ha annunciato che abolirà gli incentivi fiscali per l'acquisto di veicoli elettrici (EV) a partire dal 1° gennaio 2024, in seguito alle preoccupazioni per le crescenti perdite fiscali dovute al boom degli EV. Gli importatori di veicoli elettrici dovranno ora pagare un prelievo fiscale pari al 4% del prezzo di importazione del veicolo. Questo abolirà l'esenzione fiscale in vigore dal 1997.
La qualità dell'aria a Londra è migliorata in modo significativo negli ultimi 15 anni grazie all'introduzione delle Low Emission Zones (LEZ) e delle Ultra Low Emission Zones (ULEZ). Questa iniziativa di riduzione dell'inquinamento atmosferico non solo ha migliorato la qualità dell'aria in città, ma ha anche contribuito al miglioramento della salute pubblica e al risparmio economico.
Dal 27 aprile 2024, la politica delle zone ambientali di Anversa cambierà radicalmente. Il consiglio comunale ha deciso di limitare l'accesso alla zona a basse emissioni (LEZ) per le auto d'epoca.
Stoccolma è la prima città in Europa a vietare i motori a combustione in una parte del centro cittadino con una zona a emissioni zero. Dopo che persistenti proteste hanno impedito la creazione di una zona di divieto nel centro storico di Gamla Stan, la cosiddetta "Zona a basse emissioni 3" per il centro della città è ora un affare fatto.
In qualità di pioniere in Germania, Monaco vuole utilizzare per la prima volta sistemi di telecamere per registrare i trasgressori delle zone ambientali e farli pagare. In altri Paesi, il monitoraggio delle zone ambientali è digitale da molto tempo. Questo li rende più affidabili e tende a rendere l'aria più pulita. Nel caso di Monaco, però, le critiche sono molte.
