Amburgo: rinviati i divieti di circolazione
Il completamento della ricostruzione del viale Jungfernstieg nel centro di Amburgo è stato rinviato al 2022.
Il completamento della ricostruzione del viale Jungfernstieg nel centro di Amburgo è stato rinviato al 2022.
Il Covid 19 e i suoi effetti sembrano essere arrivati per restare. Ma oltre al virus, in alcune metropoli sta dilagando un'altra diffusione: quella dei centri urbani senza auto.
Zone ambientali, divieti di circolazione per i diesel, zone di protezione dal rumore, pedaggi urbani? Sembra una sequenza cronologica di orrori. Per anni, ogni automobilista è stato tormentato da vari divieti e tasse. Il pedaggio urbano sarà ora il tocco finale?
Grazie a un nuovo metodo di misurazione, le forze dell'ordine possono ora "illuminare" i veicoli e i loro conducenti troppo rumorosi - e incassare un bel po' di soldi.
Le trattative orali tra le città dell'Assia e l'organizzazione Deutsche Umwelthilfe (DUH) sono per il momento sospese.
Le ultime scoperte lo dimostrano: Le zone e i divieti di guida diesel, spesso criticati, contribuiscono a ridurre i decessi in Europa causati dall'impatto ambientale.
Regine Günther (Verdi) sa bene come criticare. Gli ultimi piani della senatrice berlinese per l'ambiente, tuttavia, mostrano una dimensione completamente nuova della follia.
Le due ruote a motore in Europa sono troppo rumorose. Ma le misurazioni mostrano che anche alcuni PWK superano i limiti.
Il Mainufer di Francoforte, libero da auto, è ormai storia: dopo 12 mesi di funzionamento, i veicoli a motore torneranno presto ad esservi ammessi. Inoltre, la città non effettuerà i necessari lavori di ristrutturazione e ampliamento delle piste ciclabili.
Il dramma del divieto di circolazione a Stoccarda sta per finire: gli ultimi cartelli sono stati affissi in questi giorni.