L'industria del trasporto in Germania è allo stremo e negli ultimi giorni ha manifestato il proprio malcontento a Berlino. Oltre 1.500 camionisti hanno partecipato alla manifestazione nella capitale per richiamare l'attenzione sui loro problemi. Al centro delle lamentele ci sono la mancanza di parcheggi e l'aumento dei pedaggi, che tengono il settore con il fiato sospeso.
I cantieri e l'industria edile stessa sono i principali responsabili delle emissioni di CO2, particolato e altre sostanze che contribuiscono all'inquinamento atmosferico delle zone ambientali e dei centri urbani in generale. Tuttavia, l'industria ha già compiuto passi importanti verso le emissioni zero e la neutralità climatica: i veicoli da costruzione sono sempre più elettrici!
L'organizzazione olandese Transport in Noord vuole fare causa a Londra per multe illegittime. Queste sono state recentemente inviate in massa ai trasgressori del traffico degli ultimi anni. Un fioraio è stato multato retroattivamente per 400.000 euro. Se la causa sarà accolta, le multe per un totale di un miliardo di euro potrebbero essere invalidate. Nonostante gli ostacoli legali e i costi elevati, il caso di Londra ci mostra la strada per un futuro più pulito e sostenibile. L'elettromobilità come soluzione: è il momento di cambiare!
Residenti e turisti, conducenti di autobus e camion attenti! Dall'inizio dell'anno sono state inasprite le regole delle zone ambientali in diverse città francesi. In questo modo, il governo cerca di ridurre ulteriormente l'inquinamento atmosferico e di perseguire la sua tabella di marcia verso una mobilità verde.
Gli agricoltori tedeschi stanno salendo sulle barricate a causa della perdita dei sussidi per il gasolio agricolo e della nuova tassa automobilistica per i veicoli agricoli. Oggi, lunedì, vogliono paralizzare la Germania. Anche il passaggio al trasporto locale probabilmente non sarà una buona idea, visto che anche il sindacato GDL ha in programma uno sciopero.
La recente cancellazione del bonus ambientale per le auto elettriche sta suscitando grande scalpore. Le vendite di auto elettriche sono già crollate in pochissimo tempo. Il governo tedesco mette così a rischio la qualità dell'aria. Dobbiamo aspettarci altre zone ambientali?
È un'amara battuta d'arresto per i contribuenti: nessuna azione legale contro l'ex ministro dei Trasporti Andreas Scheuer per il fallito pedaggio auto. Un progetto di prestigio della CSU, fermato dalla Corte di giustizia europea nel 2019 e costato al governo federale un sacco di soldi. Il Ministero federale dei Trasporti ha ora annunciato che non intraprenderà azioni legali contro Scheuer.
È difficile da credere: La città di Parigi ha intenzione di triplicare le tariffe di parcheggio per le auto pesanti. Un attacco mirato ai conducenti di SUV, che in futuro dovranno pagare 18 euro all'ora per parcheggiare il proprio veicolo nella capitale francese. Ancora una volta sono gli automobilisti a dover pagare, e questa volta sono i proprietari di auto di grossa cilindrata a essere colpiti in modo particolare.
100 milioni di euro nella sabbia - o nella neve. Questo è il triste risultato del primo inverno a Oslo. Dopo che la città ha investito questa enorme somma in nuovi autobus elettrici in primavera, ora si sono semplicemente guastati al freddo. Invece di un trasporto locale senza emissioni, la città ha buttato via un sacco di soldi. Resta da vedere cosa farà ora il produttore Solaris per evitare la debacle.
L'inquinamento atmosferico a Berlino ha raggiunto un livello allarmante. L'indice di qualità dell'aria (LQI) si è classificato pericolosamente alto il 6 dicembre 2023. Una triste realtà che ci mostra gli effetti catastrofici delle nostre decisioni politiche. Questa città, che un tempo voleva brillare con la costruzione di piste ciclabili, molti spazi verdi e zone pedonali, ha preso una strada diversa e sta sempre più soffocando nello smog delle auto.
