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Tag: Centro città

Ribaltata la zona a basse emissioni in Vallonia: Le principali città sono state prese di mira, l'introduzione è stata posticipata al 2025

La Vallonia, nota per i suoi paesaggi pittoreschi e le sue incantevoli città, ha deciso di introdurre una controversa zona a basse emissioni nel 2022. Il precedente governo vallone aveva elaborato un piano per bandire gradualmente dalle strade i veicoli più inquinanti. Questa misura ha scatenato un acceso dibattito e agitazioni. Tuttavia, l'attuale ministro dell'Ambiente Céline Tellier (Ecolo) sembra voler ribaltare questi piani.


Divieto di guida diesel a Monaco: La stretta sta arrivando dopo tutto?

Nel luglio dello scorso anno, i cittadini di Monaco hanno tirato un sospiro di sollievo quando il sindaco Dieter Reiter ha annunciato che il valore limite dell'UE per il biossido di azoto sarebbe stato superato solo in due punti. Il divieto di circolazione per i veicoli diesel Euro 5 è stato quindi sospeso per il momento a partire dall'ottobre 2023. Ma ora la discussione sul divieto di circolazione per i veicoli diesel sembra essersi riaccesa.


Olimpiadi 2024: Parigi rinvia la ZTL

Parigi si sta preparando per le Olimpiadi del 2024 adottando misure per migliorare la qualità dell’aria e la sicurezza stradale. E come? Rinviando l'introduzione della zona a traffico limitato (ZTL) nel centro cittadino a dopo le partite. Una misura che tiene conto sia delle esigenze logistiche del grande evento sia che sottolinea l'impegno della città per un ambiente urbano sostenibile e sano.


Cancellata la zona a basse emissioni di Hannover! Cosa significa questo per la qualità dell'aria e la svolta del traffico?

Dal 22 febbraio 2024 sarà ufficiale: la zona a basse emissioni di Hannover sarà abolita. Dopo 16 anni di norme severe per i veicoli all'interno della zona ambientale di 4.300 ettari tra Sahlkamp, Süd-, West- e Messeschnellweg, non sarà più necessario apporre il bollino verde sul parabrezza per entrare in centro città.


Un limite di velocità raramente viene da solo: ora di nuovo 50 km/h sulle strade di Berlino?

La senatrice per i trasporti Manja Schreiner (CDU) ha recentemente proposto di innalzare il limite di velocità su molte strade principali di Berlino. Si tratta di una deroga al regolamento precedente, in base al quale su 34 strade principali vige un limite di velocità di 30 km/h. Il limite di velocità è stato introdotto alcuni anni fa per migliorare la qualità dell'aria e ora sarà in gran parte abolito dopo che questo obiettivo è stato raggiunto.


Nuove zone a basse emissioni ad Amsterdam!

Dall'inizio dell'anno, la città di Amsterdam ha vietato la circolazione di autobus e camion pesanti nel centro città. I veicoli commerciali pesanti di peso superiore a 7,5 tonnellate sono vietati all'interno della cintura dei canali (S100). L'anno prossimo, inoltre, nei Paesi Bassi ci saranno fino a 30 zone a emissioni zero. Anche se i periodi di transizione saranno ancora in vigore per qualche tempo, i Paesi Bassi stanno abbandonando rapidamente la mobilità a combustione.


Grandi novità dal Messico: a Guadalajara verrà creata la prima zona a basse emissioni del Paese

La città di Guadalajara, in Messico, ha annunciato l'intenzione di creare la sua prima LEZ (Low Emission Zone). La mossa fa parte degli sforzi della città per ridurre gli incidenti stradali e le vittime, tagliare le emissioni di gas serra e affrontare la crisi climatica. La zona a basse emissioni si estenderà intorno al trafficato incrocio di Ramón Corona, nel centro storico della città. È la prima volta che in Messico si tenta di migliorare la qualità dell'aria regolando i veicoli inquinanti in una zona specifica.


Divieto di circolazione nella Langstrasse di Zurigo: dopo i controllori del traffico, ora arriva l'autovelox automatico

La Langstrasse di Zurigo, nota per la sua vivace vita notturna e la sua diversità, ha una nuova attrazione, anche se probabilmente sarà meno apprezzata dagli automobilisti: un autovelox automatico. D'ora in poi, chiunque violi il divieto di guida diurno sarà automaticamente registrato e sanzionato.


Rivoluzione del trasporto pubblico a Erlangen: Viaggi in autobus gratuiti da gennaio

Dall'inizio dell'anno la città universitaria della Franconia centrale offre il trasporto pubblico gratuito nel centro città. Un nuovo percorso di autobus e il passaggio agli e-bus fanno parte del progetto pilota. Erlangen vuole ridurre il numero di auto, rendere più attraente il trasporto pubblico e migliorare la qualità dell'aria. Ciò consentirebbe alla città di evitare la minaccia di divieti di circolazione in vista dei nuovi limiti di inquinamento atmosferico fissati dall'UE.


Presto una zona a basse emissioni a Dresda? I nuovi limiti dell'UE potrebbero portare a un maggior numero di divieti di circolazione!

A causa dell'inasprimento dei limiti atmosferici da parte dell'Unione Europea, presto potrebbero esserci zone a basse emissioni a Dresda e Chemnitz. I piani per nuovi divieti di circolazione stanno diventando sempre più concreti. L'UE ha votato la nuova tabella di marcia per la qualità dell'aria solo alla fine dello scorso anno. Secondo questa, i valori limite devono essere adattati ai valori dell'OMS. L'unica zona a basse emissioni della Sassonia, Lipsia, potrebbe presto essere raggiunta da altre città della Germania orientale.