Barcellona: in arrivo la tassa di congestione
La misura è destinata a integrare l'attuale zona a basse emissioni. L'obiettivo è quello di dare un contributo positivo a una mobilità più sostenibile e alla salute pubblica.
Category: Spagna
Maiorca ottiene una pista ambientale
I visitatori abituali dell'isola possono dirvi qualcosa al riguardo: Chi arriva a Maiorca in estate spesso rimane bloccato in ingorghi all'arrivo in direzione della capitale. Il consiglio dell'isola ha ora deciso di introdurre una corsia ecologica per alleviare la congestione del traffico.
Nuove regole per le zone a basse emissioni nel gennaio 2022
Il nuovo anno è iniziato da pochi giorni, ma già si registrano importanti cambiamenti nelle zone ambientali di molte città europee. Spesso i cambiamenti riguardano solo singole città, ma a volte interessano interi Paesi. Ma alcuni inasprimenti sono stati rimandati, da un lato perché gli inquinanti sono diminuiti grazie alla diminuzione del traffico dovuta alla pandemia, dall'altro perché gli automobilisti vogliono avere abbastanza tempo per adattarsi alle innovazioni in tempi difficili. Green-Zones® elenca le nuove regole per gennaio.
Zone a basse emissioni e divieti di circolazione: Cosa succederà nel 2022?
In origine, tutta una serie di nuove regole e restrizioni alla guida dovevano entrare in vigore nell'anno che sta per finire. Ma l'imprevedibile pandemia ha indotto molti comuni e agglomerati urbani a rimandare l'introduzione di una zona ambientale o ad abbandonarla del tutto perché i livelli di inquinamento sono migliorati. Quest'ultimo caso può essere direttamente collegato alla diminuzione del traffico durante il coprifuoco. Ciononostante, noi di Green-Zones® mostriamo dove le cose stanno ancora accadendo e chi sarà colpito dai futuri divieti di circolazione nel 2022.
Autostrada di carta
Di solito le nostre strade e autostrade sono fatte di cemento. La miscela di sabbia, acqua e cemento è economica, stabile e facile da formare. Tuttavia, quando si parla di bilancio di CO2, questo materiale da costruzione non fa affatto una bella figura.
Spiegazioni sulle zone a basse emissioni in Spagna
Attualmente in Spagna esistono 5 zone a basse emissioni. Si tratta di Madrid, Barcellona, Siviglia, Valencia e Valladolid. Solo la zona di Barcellona è valida in modo permanente. Le altre zone sono zone di protezione dell'aria legate alle condizioni meteorologiche e vengono attivate solo in caso di grave inquinamento atmosferico. In genere non è specificato quali veicoli siano vietati. A seconda del grado di inquinamento atmosferico, il governo decide quali veicoli possono continuare ad entrare.
Offensiva per le zone ambientali in Spagna
Nei prossimi anni, i proprietari di vecchi veicoli avranno vita dura in Spagna. A Madrid sta per essere introdotta la più grande zona ambientale d'Europa. Nel resto del Paese, il numero di zone a basse emissioni aumenterà di 30 volte!
Spagna: nuove zone a basse emissioni, nuova segnaletica
Entro il 2023, molte città spagnole dovranno introdurre per legge zone a basse emissioni. Sono interessati sia i veicoli nazionali che quelli stranieri. Una nuova segnaletica stradale è ora in grado di contrassegnare le zone ambientali in modo uniforme e chiaramente riconoscibile.
Spagna: 150 nuove zone ambientali
La Spagna sta facendo sul serio nella lotta contro le auto a combustione. Una nuova legge impone alle città con più di 50.000 abitanti di introdurre zone ambientali. Le città interessate sono circa 150. Inoltre, le tasse sui veicoli diesel e a benzina e i pedaggi sulle autostrade renderanno più difficile per gli spagnoli guidare.
Madrid perde la zona a basse emissioni
La zona a basse emissioni di Madrid Central, valida in modo permanente, è stata cancellata a causa di carenze formali. La zona aveva ridotto l'inquinamento atmosferico del 22%. La città rischia ora una multa da Bruxelles se non riuscirà a ridurre l'inquinamento atmosferico in altro modo.
