Nello Sprengelkiez di Wedding e in molti altri quartieri di Berlino, i dissuasori regolano e limitano il traffico. Ma i residenti sono rimasti estranei alla decisione e vogliono annullarla. Anche in altre città, come Londra, le misure di moderazione del traffico causano disordini e critiche tra i cittadini.
Il tanto discusso inasprimento delle norme sulle zone ambientali nel centro della città aveva già portato a un miglioramento della qualità dell'aria pochi giorni dopo la sua entrata in vigore. La concentrazione di biossido di azoto nel punto di misurazione della trafficata Hope Street è stata ridotta del 27%. Il regolamento verde, nonostante le critiche, riuscirà a combattere efficacemente l'inquinamento atmosferico a Glasgow?
Da ieri, la maggior parte dei veicoli a combustione interna - compresi i taxi - non possono più entrare nella Low Emission Zone di Glasgow senza incorrere in sanzioni. Un adeguamento ecologico del settore non può più essere rimandato, ha dichiarato. Tuttavia, la città offrirà soluzioni di mobilità alternative e sicure per compensare lo spostamento di migliaia di taxi.
Il 1° giugno entreranno in vigore nella città scozzese di Glasgow norme più severe in materia di zone ambientali. Ma la nuova misura sta già sollevando dubbi. I rapporti mostrano che la zona ambientale più severa potrebbe portare a un aumento del traffico in altre parti della città e, di conseguenza, non ridurre le emissioni dannose per il clima, ma solo spostarle.
Sebbene gli obiettivi climatici e l'avanzamento dei cambiamenti climatici dimostrino ripetutamente l'importanza di introdurre misure come i divieti di circolazione legati alle emissioni e le zone verdi, in Europa si sta diffondendo sempre più un'ondata di malcontento nei confronti delle misure anti-auto. Soprattutto in Inghilterra e in Francia, spesso scoppiano rivolte, mentre alcune città tedesche si limitano ad abrogare le norme ecologiche. Quali sono le prospettive future per le zone ambientali?
Il numero di inquinanti ambientali legati al traffico che hanno un impatto negativo sul clima e sulla salute è infinito. Una start-up britannica sta ora sviluppando un dispositivo che consentirà di raccogliere le microplastiche prodotte durante la guida, per il bene dell'ambiente e della salute.
Anche questo mese, la politica dei trasporti e del clima in Germania, Inghilterra e Francia si concentra sull'introduzione o sull'inasprimento delle norme sulle zone ambientali, sui divieti di guida diesel e sulle giornate senza auto, con l'obiettivo di ridurre le emissioni inquinanti sulle strade e di migliorare la qualità dell'aria in termini di protezione dell'ambiente e della salute. Green-Zones® elenca le nuove regole per il mese di febbraio.
Un camionista di lungo corso ha ricevuto una multa esorbitante per non aver effettuato la pre-registrazione per entrare nella London Low Emission Zone. Ora sta combattendo contro la multa e sta formando una class action contro la capitale britannica.
Il Ministero delle Finanze vuole iniziare a tappare il buco finanziario, almeno in parte. Tuttavia, se il nuovo gettito fiscale sarà sufficiente a fermare l'imminente regressione è ancora molto controverso tra i politici britannici.
Questo è il preoccupante risultato di uno studio condotto da un'università scozzese e belga. Tracce di inquinanti provenienti dal mondo esterno sono state trovate non solo nella placenta, ma anche nel feto in via di sviluppo.
